市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

绿牌车也应该和兰牌车一样尾号限行才是正确的

平峰开放公交车道是没有意义的！这影响智能公交准点到达率远远降低！这对公交换乘的人群降低了乘坐率！提倡公交出行形成了一句空话！为私家车争夺路权又造成了一个合理理由！优先公交是城市命脉，它代表了大多数的优先乘坐率！应该限制私家车的占用道路率，提倡优先公交或地铁的作用！

为什么不解除摩托车限行呢？开放公交车道，这下公交车也要堵车了。

这样又会造人为的无序，交通会更拥挤。

凡事对人民好的事，相信政府会根据情况处理好|

电车限号吧

骑电动车、摩托车、自行车上班最稳当。怎么堵都不怕，怕堵的是汽车，乌呼哀哉。

给你再多条都不够堵

应大力提倡公共交通出行才是解决问题的根本。借用公交专道不可能从根本解决问题，。

成都作为全国私家车第一多的城市，不想办法减少点反而开始占用公交车道。你开了也只能减缓一时纯粹杯水车薪。只有限制私家车数量增加公交车和地铁时段数量从而减缓城市运力才是对的

为什么不对电车限号？已经车满为患了

有些路口红绿灯时间设置不合理也是高峰期造堵的原因之一，建议有关部门实地考察路况，根据车流量合理设置通行时间

放开后不能缓解，反而更堵，公交线路堵上，公交车靠不了站，更加影响出行，可能堵的更厉害。日益增加的机动车太多了，特别是新能源车太多了。建议私家车辆必须限行，不论是燃油车，还是新能源汽车，必须限行。。。

开车上班的人肯定赞成平峰期开放公交道！让他们坐公交车上班试试！！这种能用问卷方式解决吗？？动动脑子吧！！

我同意平峰期开放公交道

公交车是保证底层人民出行更加方便快捷，也是普通大众出行的基础，私家车数量和人口总数的比例并不是很大，所以反对，而且公交的便捷快速也更加能够促进少开车节能减排，保证成都的环境，每年的雾霾已经这么严重了

堵就坐公交，绿色出行，现在公交地铁那么方便

不能开，要保证工新族上班需求，保护大多数人的利益。

最好是开放公交车道，说实在的，现在公交专用道上行驶的公交车数量及班次术少了，反观社会车道就堵得走不动，现在大家的收入水平上升基本都买车，开车出行的人员是大多数，公交车道闲置就是浪费社会资源

请交管部门重视三环路的治堵，尤其是两个高峰时段