市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

有些司机把借道变成了占道，在非机动车道上任意行任意停，太方便他们了，现在还让公交车道？

赞成

应该解决此问题

建议早晚高峰限制吧。

交通拥堵并不是说多那一条道就能缓解的，还是要靠大面积的车主

赞成开放，工作日除了二环公交优先道，其它急着上班的谁会去坐公交车而不是地铁？？？节假日也建议不启用公交优先道，哪个节假日急着上班的还去坐公交车而不是地铁？大部分坐公交车的根本不急呀！

建议烧电，烧油同等同等限行

有地铁不坐 坐公交干嘛？

好家伙，张口不提新能源，该给地铁公交都整限行扶持新能源

乱停乱放的车坚决给予罚款扣分

建议尽量利用有条件的路面靠边划线停车，因为大量的车停不下来会造成道理拥堵。

一直没懂为什么工作日急着上班的还去坐公交车而不是地铁？（除了二环快速公交）为了节约交通费吗？

电车也应该遵照限行规定，就好多了，

维持现状。私家车进入公交专用道与鼓励公共交通出行的初衷相悖。

不赞成

我的建议是，电动车也可以借道

因在上班坐公交车出行都相距不会太远，而且九点半以后坐公交车一般都不太赶时间，而开车或打车出行大多数都是赶着时间走的。还有多数公交车道长时间没有公交车在车道上通行，在车道少的路段也因有公交专用而造成车辆通行拥堵。

有车的我坚决不同意。再这样给大家好处，大家只会越来越戾气重。

支持平峰期间允许私家车走公交车道，并把电车也限行，每天堵死了！！！一点也不幸福

前几天在城南，中午，车流量很小，公交道也没车，因为要右转稍微提前一点进入公交道，结果就结果了。其实驾驶员都知道公交优先，不会占用（借用）公交道，但是像我这种，感觉有点划不来。如果采取公交道相邻两个摄像头或者其它判定长时间长距离行驶在公交道上的，这种我觉得该罚。