市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

瞎搞，绿牌限号才是真的

建议放开小排量摩托车入城通勤～

自己的路都不遵章守纪使用，还指望使用专线道路解忧

公交一但开放，私家车辆，更会堵车了，因为和公交抢道路，更多麻烦事

看到满大街电车就烦

1.不允许乱停乱放 取消街边停车 限牌照 开车的人少了 自然不堵了 路上也宽了 去了很多大城市 就成都的街道 停车最多 乱七八糟 4条道 生生变成2条。

不能放开，做公交上下班的人那多，放开会赿来越堵，不做公交车的人不知道

锤子

坐办公室的人走出去，多看看，不要闭门造车，拍拍脑袋就是一个主意，，结果苦了百姓

不赞成，现在都已经够堵了。维持现状就不错了

可以考虑在适合的时间适合区域执行。避免一刀切。

不赞同，借用公交车道把公交车道也会堵死

对电瓶车和摩托车开放，汽车继续限

现在都坐地铁了，坐公交车的年轻人少的很，所以我同意取消公交车道。

留言的就两种人，一种开车的支持一种坐公交的反对

不是全开放高峰时段也限行7点至9点17点至20点不能通行对座公交车上班的人来说不会受应响

不准占公交道！！！

现在地铁开通了那么多了 公交车很少了 公交车道使用率太低了 我觉得很多通地铁的路段都可以开放公交车道

赞成

公交车道完全可以借用，但不能在公交车道上停车。只要在依序行驶，也没妨碍公交车正常行驶就行。