市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

多拆房子多修路多车道，把非机动车道拓宽，城里再多修停车楼，电车再限单双号，治堵才有效果！

这只会多一条道路堵车…应该是限号新能源

限制上牌，限制人口才是解决的根本

给我们市民提供了上班的方便，感谢市领导的交警队，我的们点赞

公交道一刀切的工作方式早就该改。

电瓶车摩托车没有选择

行人信号灯与机动车直行信号灯不能同步，同步给右转车无法右转

坚决反对，及时开放了一样会堵，反而让公交也不畅通了，至少现在我们出行乘公交不堵

支持公交道在平峰期间对市民开放

多用点大数据来智能管理车辆，特别路边是乱停乱放，智能分流高峰期车辆，智能管理电动自行车和快递电动车

坚决不赞成，轿车太多，己为患。

坚决反对，如果开放了一样会堵，反而让公交也不畅通了，至少现在我们出行乘公交不堵

车一直都不缺，别到时候把公交也堵了。公交的优势不能丢。

凭什么开放公交道？专车专用，不然设置的意义在哪里？先把网约车，整治了才是问题根源！网约车乱窜乱停，堵车都是这些人导致的不守规矩，素质低是重点！

平峰期占用公交道时，该公交道前后暂无公交车时应可以。

赞成

新能源车应该同样限号行驶，市内交通涌堵会得到一定程度的缓解。

大家乘坐公共交通工具也没有这么拥堵，还环保又节省金钱和精力

反对，开放一样堵车，并且公交也堵

赞成，建议把交子立交成龙大道成都卷烟厂红绿灯至交子立交那几十米公交车道取消，因为立交桥辅道上来的车要汇入主车道，立交桥出城车辆也多每天下班高峰堵死了