市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

本来车就多，还一条公交车道不准走纯粹浪费了，可以用公交优先政策啊！没有公交车的时候就可以通行嘛！

每人出行都开着车哪再宽的马路也会堵，三环路够宽吧16车道照样堵！是什么道理呢？公交道不仅仅是公交道还有个神圣的名字叫（生命通道）假如民用车把公交道也给堵了那后果可想而知吧！119消防救援车120救护车110民警出警的重要通道必须通畅！

早高峰9点半时间不够，最好9:30以后

放开电瓶车，小排量摩托车，比放开公交道好多了。成都的汽车量，再来10车道都是堵的，你放开2条有什么用，杯水车薪。。还是让坐公交的顺畅一点，心理平衡一些吧。。

我觉得不用开放。开放了一样的堵。公交。公交。公交就是公共的交通工具。如果开放了。公交就和社会车机一起堵。那公共交通就没得意义了。

限制网约车，提高准入条件！

社会车辆在平峰时段当然可以借用公交车道

网约车私家车占用快车道龟速行驶骑线行驶玩手机也应该治理

一天允许两个尾号（比如周一为2.7尾号）的车在非高峰时段（7点以前  9点到17点  20点以后）通行  一周五天号码段全覆盖  1/5的车辆在非高峰时段通行 比较合理  继续承担快速公交的作用  其余时间又不浪费还分流1/5的车流量

应该政治网约车 路上就是乌龟

交通高峰期，应该开放公交通道。但是有一点需注意 ，就是直行或右转的车辆才可以行驶公交通道，左转车辆最好不要行驶公交通道，否则又可能造成堵塞。

叽咕叽咕★

堵车的根本是什么嘛？从根本解决问题呀。有时候打车还真的没坐公交快，就算在多放几条道该堵还是堵。

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

多拆房子多修路多车道，把非机动车道拓宽，城里再多修停车楼，电车再限单双号，治堵才有效果！

这只会多一条道路堵车…应该是限号新能源

限制上牌，限制人口才是解决的根本

给我们市民提供了上班的方便，感谢市领导的交警队，我的们点赞

公交道一刀切的工作方式早就该改。

电瓶车摩托车没有选择

行人信号灯与机动车直行信号灯不能同步，同步给右转车无法右转

坚决反对，及时开放了一样会堵，反而让公交也不畅通了，至少现在我们出行乘公交不堵