市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

支持公交道在平峰期间对市民开放

多用点大数据来智能管理车辆，特别路边是乱停乱放，智能分流高峰期车辆，智能管理电动自行车和快递电动车

坚决不赞成，轿车太多，己为患。

坚决反对，如果开放了一样会堵，反而让公交也不畅通了，至少现在我们出行乘公交不堵

车一直都不缺，别到时候把公交也堵了。公交的优势不能丢。

凭什么开放公交道？专车专用，不然设置的意义在哪里？先把网约车，整治了才是问题根源！网约车乱窜乱停，堵车都是这些人导致的不守规矩，素质低是重点！

平峰期占用公交道时，该公交道前后暂无公交车时应可以。

赞成

新能源车应该同样限号行驶，市内交通涌堵会得到一定程度的缓解。

大家乘坐公共交通工具也没有这么拥堵，还环保又节省金钱和精力

反对，开放一样堵车，并且公交也堵

赞成，建议把交子立交成龙大道成都卷烟厂红绿灯至交子立交那几十米公交车道取消，因为立交桥辅道上来的车要汇入主车道，立交桥出城车辆也多每天下班高峰堵死了

其实我个觉得限号的范围应该可以向新能源扩展了。目前成都市的新能源汽车占比很高了。如果限号只限燃油车，每天只能限制很少的车上路了。

电子也该限行

建议右转车辆提前100米左右进入公交右转车道

电车也该限行哦

平峰开放没意义，应该高峰开放才对。大家一起堵。

电动车也限号，会缓解堵车

我非常赞成平峰期社会车辆使用公交车道。资源不能浪费，应该采取灵活的管理方式。

管理过多！实线太长！不利于交通顺畅通行！