市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

其实我个觉得限号的范围应该可以向新能源扩展了。目前成都市的新能源汽车占比很高了。如果限号只限燃油车，每天只能限制很少的车上路了。

电子也该限行

建议右转车辆提前100米左右进入公交右转车道

电车也该限行哦

平峰开放没意义，应该高峰开放才对。大家一起堵。

电动车也限号，会缓解堵车

我非常赞成平峰期社会车辆使用公交车道。资源不能浪费，应该采取灵活的管理方式。

管理过多！实线太长！不利于交通顺畅通行！

新能源限号就完事了

平峰期可以借道，但不可长时占用占！

坚决不能开   经常公交车在路口被转弯车卡住就已经慢多了

说还有那么多人坐公交上班的都是没审题和读文章内容的在这一味反对的

大多数人都不知道这回事，为什么不公开投票是否治理拥堵？

赞成

建议平峰期可短时间借用公交专用道（十秒以内）

请考虑下二环真的每天通勤堵死个人。

支持放开，公交车道使用率太低，大部分时间都闲置的。浪费公共资源！

不是开房不开放，比如，京丰高架在三环这里，要设右转车道不能占用左边两车道，有的司机就故意，要到了才摆到右边，实线一样压，交警可以罚啥，吃票子，他们不乱开

凤凰山高架天天早高峰堵几公里，旁边的公交车道10分钟过不了一辆公交车，利用率如此低是不是公共资源的浪费？

主要有些红绿灯设计不行，我常看停电哪里从不堵，有电却堵死人