麻辣社区-四川第一网络社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
楼主: 四川手机报

成绵高速免费后车流激增陷“堵局”,拥堵问题何时解?

[复制链接]
手机网友  发表于 2025-12-28 19:44
恢复以前的收费标准就行了,堵车原因主要是砂石车,渣土车还有跑的不远的货车,绵阳磨家,到德阳每个收费站入口全部排队以公里计算的沙石车渣土车,恢复收费就好了所有车都缴费
手机网友  发表于 2025-12-28 19:45
货车不能免费上高速,因为重车多了路面也容易坏,如果车祸多了货车也堵在桥梁上桥梁超过设计重量会出大问题,另外重车多路肯定会坏国家运要花钱维修,反而给国家增加了负担
手机网友  发表于 2025-12-28 19:46
多少还是收点钱吧,免费就太堵了
手机网友  发表于 2025-12-28 19:48
最简单的就是估计抓拍违章奖励 大车小车犯错都一视同仁 我用行车记录仪拍到走应急道的画面都不能举报 一直不发验证码 不就是鼓励取巧违法么
手机网友  发表于 2025-12-28 19:48
严格分道行驶,规划100和80公里两条车道,按时速各行其道,减少穿插,拒绝龟速车,提高通行效率。
手机网友  发表于 2025-12-28 19:49
建议大货车最好晚上出行
手机网友  发表于 2025-12-28 19:50
在现有的条件下治堵,一是无人机巡航整治龟速车,大家都紧凑一点就会好很多;二是大货车要严格限制右侧行车,既然速度慢就要让快的尽快通行,不要占道。
手机网友  发表于 2025-12-28 19:52
严格执行大车靠右,慢车靠右的规定。对大车并行堵路的要严肃查处。对占用快速车道慢行堵路的也要警告和处理。

发表于 2025-12-28 19:54 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2025-12-28 12:10
强烈建议划定货车专用车道,严禁占用小客车道;严查低速行驶小客车。90%的拥堵,都是大货车占道行驶,小客 ...

当你从城北高速入口进去以后会发现,货车占左车道是一个方面,更多其是小车占左车道慢速行驶导致只有2个车道的路堵死,小车龟速行驶电车占了相当多的比例。本来道法实施条例也明确规定了,左边的车道为快车道,右边的车道为慢车道,现在是慢车占了快车道,现在就需要用无人机、空中气球等技术手段,对占左车道的慢车及时依法处罚,有多少处罚多少,让慢车不敢占左车道,交通效率提高了,自然就不堵了。
手机网友  发表于 2025-12-28 19:56
重新收费
手机网友  发表于 2025-12-28 19:57
成绵高速目前拥堵的主要原因是不收费了,千军万马拥向免费高速。导致成绵复线车辆明显减少,而新建的成绵(汉蓉)双向8车道上车辆更是寥寥无几,一天见不到几辆车运行,导致这一原因是收费太高。从绵阳上高速去成都,一辆小轿车收费116元,几乎是原成绵高速的3倍,除了办急事跑一下外,一般都会跑免费高速,这样不堵才怪。建议:将8车道高速公路(成绵段)收费降至60元以下,这样从绵阳上高速的陕西、甘肃、广元等地的车辆大部分都会走这条舒适而美丽的新高速。路修好了不用不是浪费资源?请省厅领导认真调研一下,制定一个合理的收费标准,从而缓解目前的堵车局面。
手机网友  发表于 2025-12-28 19:57
对货车现行,周1.2.3.4.5.6.7实行那天可以通行
手机网友  发表于 2025-12-28 19:57
小车提速
手机网友  发表于 2025-12-28 19:57
小车提速
手机网友  发表于 2025-12-28 19:59
恢复收费就不堵了。
手机网友  发表于 2025-12-28 20:01
高速免费段按早晚高峰时间限行大型货车,另外画双实线禁止超走。
手机网友  发表于 2025-12-28 20:02
把汉容高速路费降下来,或者把京昆高速再扩宽两根道!
手机网友  发表于 2025-12-28 20:03
其实堵车很大的一部分原因就是限速太多了,车速压根跑不起来,其次就是占快车道龟速行驶的车太多
手机网友  发表于 2025-12-28 20:05
对于激增的中大型货车,针对空车和载货的,可以计重适当收费,以收取道路维护成本费,或者是每个收费站入口,针对大型货车,实行限量放行方式,针对于客车,9座及以上的客车,可以适当折扣方式收取部分费用,9座及以下的客车,实行免费通行。
手机网友  发表于 2025-12-28 20:05
建议轿车,货车一律收费,可以减少路面损坏,减少拥堵,货车收取的费用,用于道维护
高级模式 自动排版
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭