[原创]康巴美景甲天下---不断添加中

七彩云

康巴美景

大佬官

  [原创]康巴美景甲天下(下篇)

    《康巴游踪》

   第三十章  贾文明旅游记(二)

   当大官也有难处
  活说贾文明从跑马山的回忆中醒悟过来，汽车已爬到折多塘。折多塘--1956年康定大地震的震中，离城十三公里，那次地震康定城山墙崩毁，门楼倒塌，一片狼籍，所幸是白天，人员伤亡不大。地震使折多塘山体横移开裂，留下长长一道地缝，至今清晰在目，又勾起了贾文明对道孚大地震的回忆。
  八十年代初，寒冬腊月，临近春节，五更时分，惨烈的大地震突袭了道孚县，震中麻孜乡菜子坡几被夷为平地，几公里外的县城，顿时尘烟滚滚，房倒屋倾，哭爹喊娘，一片混乱……。解放军五十军一个师的将士在副军长白泉同志的率领下，昼夜兼程奔赴灾区，抢险救灾。中央、省、州、临近县各行各业各部门纷纷向灾区进发，救民于水火。
  地震威力巨大，瞬间将县委礼堂门前两根怀抱粗的罗马式水泥立柱，被扭成了像天津大麻花，两个巨大础石旋转了270度后还翻了个底朝天，重新承戴欲坠的大厦，真是奇迹。
  震中死伤严重，遗体全部停放在一所学校的教室里用课卓拼搭的台上，用白布幔罩着，专人看守，交接班都得清点。一夜过去，第二天早晨清点时，发现104个遗体只有103个，少了一个。原来有位在震中假死，半夜被冻醒，悄悄溜了号，虚惊一埸。
  救灾中最被灾民误解的是地震工作人员，每到一处，就遭破口大骂：“干饭吃到爪哇国去了，震前不预报，死了人了才假惺惺地跑来问这向那，滚！”地震工作者只好癞蛤蟆掉潲桶，忍气吞酸，谁叫自已手艺不精呢！当地干部多方劝说，局面才稍有好转，冷嘲热讽时有发生。
  党中央，国务院对灾区群众十分牵挂，专门派副总理杨静仁同志到道孚慰问。杨副总理本在病中，加上冰冻严寒，高原反应，周身浮肿，脸色卡白，咳嗽不断，还喘着粗气，穿着军大衣，戴着海虎线防寒帽，一边打针吃药，一边拖着病体，察看灾情，慰问灾民，看望救灾抢险官兵、干部群众，细心听取汇报，指挥救灾，还不时处理机要电话……贾文明一直尾随在后，此情此景，心中阵阵发酸，得出了“当大官也有难处”的结论。
  到了腊月三十下午，杨副总理坐阵指挥部，下午六点半前，知道解放军官兵和干部已向受灾的家家户户送去了猪肉、白面、大米、蔬菜，包上了饺子和鲜肉大包，才用军线电话向北京报告：道孚灾区群众家家都在除夕夜吃上了饺子……。晚七时，中央人民广播电台“新闻联播”节目播发了此则新闻，杨副总理与身边工作人员一道听完新闻，才起身告别，返回北京。

大佬官

吐泡的小鱼

道孚的图两张

给大佬官顶起！

忠实的贴友，呵呵

吐泡的小鱼

大佬官

谢谢小鱼儿顶的图片！师付来川请吱声。

大佬官

大佬官

  [原创]康巴美景甲天下(下篇)

    《康巴游踪》

   第三十一章  贾文明旅游记(三)

   向往雄鹰

  汽车哼着猪八戒回高家庄的“嗡嗡”歌，屁巅屁巅地在折多山上爬着。太阳像吃了蜂蜜屎的顽童，笑烂了的柿子脸望着贾文明。过了二台子，离山顶不远了，贾文明的“蒙太奇”思维从道孚地震现场扯回到康定机埸。提到康定机埸，心酸苦楚，他自个唱了当年的革命歌曲“不忘阶级苦”：天上布满星，月儿亮晶晶，生产队里开大会，诉苦把冤申，万恶的国民党，为什么把机埸整？弄得今天有苦也难倾！……这是当年筹建机埸的几爷子走投无路时改编的解闷唱曲。
  抗战时期，国民政府与美国大鼻子联手开辟“驼峰航线”，在康定城南稻子坝(现康中校)、新都桥营官寨、甘孜县、理塘县等地修筑了简易机场，其中稻子坝、营官寨起降过C--139型运输机，有一架飞机从营官寨起飞不久，撞上了贡嘎山，机毁人亡。解放后，营官、甘孜两机场为空军保留机埸(军产)。
  1991年11月7日，在原省政协副主席杨岑多吉的领军下，在省宇航协会的支持下，原国家航天工业部同意用哈飞制造的运--12飞机，试飞营官寨空军保留机场。经过简易平整，飞机从成都黄田坝机埸起飞，经雅安、天全、泸定、康定，在新都桥降落。那天，新都桥人山人海，个个穿着节日的盛装，喜挂眉梢，手捧哈达，隆重迎接共和国第一架飞机降落康区。运--12平稳降落，现场总指挥原州政府副州长胡克礼(藏族)率地方党政军民代表向试飞人员敬献了洁白的哈达，飞机把二十多名官员重新载上兰天，兜了几圈后降落，又把农牧民代表载上兰天……直到傍晚才返回成都。至此，康定机埸的筹建工作拉开了序幕。一晃16年过去了，小小一个机埸，打了两个“八年抗战”，好在明年五一就要通航了，16年的路程，走得太崎岖，个中酸甜苦辣只有当事人能够体味！一些鲜为人知的事，披露几件，民族地区要成功地办件事，真不容易。
  试飞成功后引起了各个层面的关注，甘孜州政府也顺势成立了“康定新都桥机埸筹建指挥部”，首长挂帅，下设“筹建办”，专门负责各项筹建工作，一时沸沸扬扬，还像那挡子事，德高望重的老革命天宝，中央统战部长蒋民宽，川航副总刘长夏(巴塘人)……主动当起了顾问，中央、省也频频摇起了橄榄枝。好事多磨，怀疑的，反对的，泼冷水的大有人在。特别是《人民日报》海外版刊登了一篇修建康定机场的文章后，国外敌对势力蠢蠢欲动，特别是达赖“藏独”，公开用藏语广播反对建设。省内一位大人先生在省委党校讲活说：“康定要修机场，做梦！15年后有没有戏，还难说”。当机埸埸址选在折多山西侧斯汀措时，又有人说：“平地方不修，跑到岩羊住的地方修，一群疯子”！当预可研获得通过，确定机场名称时，又是一场攻坚战，按规定机场名称一般是地区冠地名，如成都--双流机场。康定的机场应该叫“康定--斯汀措机场”，考虑到藏语“斯汀措”是“阴山下的海子”的意思，不吉利，决心抛弃，借用“康定情歌”的名声，定名“康定机埸”，层层申请上报，国家民航总局最终认可了不冠地名，就叫《康定机场》。进入可研立项时，建设经费成了拦路虎。时任国务院常务副总理的朱镕基同志，想了许多办法，如效仿邦达机场，从国家预算的年未节余中扣出一块给康定机埸，或向南方募一点，中央财政补一点，民航拿一点来解决资金问题，但一人难推万人船，体制限制了……(待续)

zhangjian76998

漂亮

黑爽

昨天去了一趟康定最远的乡吉居，发几张图片

黑爽

今天怎么传不上去啊？？？？？？？？

大佬官

改变尺寸，注意提示，再传！

大佬官

大佬官

试了几火，就是传不起图片嘞！

大佬官

 

[em06][em06][em06]

黑爽

QUOTE:

以下是引用陪我说说话在2007-6-3 13:50:00的发言：

8错8错，很漂亮哦

谢谢！这些照片是前天到康定最远的乡－－吉居出差路上拍摄的，该乡离县城200公里左右，风景优美，民风淳朴，刚通车不久，有30公里路是去年才修的，仅能通过越野小车。下一步该乡将是雅砻江开发的重点区域。

相信将有许多人或因工作或因旅游来到她的怀抱。期盼着......

陪我说说话

黑爽

图片作者“我”

黑爽

山村“春熙路”

 

黑爽

群山巍峨