10月1日起 人民路下穿隧道限速将提至60公里
10月1日起,交警全面接管顺庆区人民路下穿隧道的交通管理,人民路交通组织管理将进入常态化。9月12日,南充市公安局交警支队传出消息,人民路下穿隧道限速将从目前的40公里提升至60公里,隧道内双向各安装一组电子眼测速抓拍器,人民路街面将新增57套高清电子眼。 提高限速 下穿隧道40公里改为60公里
人民路下穿隧道是南充市主城区核心区内第二条南北向的快速通道,该工程试通车后,相关部门作出了时速限速40公里的规定。良好的通行条件和过低的时速给市民出行造成了不便,也极大地浪费了城市交通资源。连日来,市民纷纷希望人民路隧道“提速”。
日前,南充市公安局交警支队会同相关部门进行了实地踏勘,达成了“提速”意见。9月11日下午,南充市公安局交警支队召开会议,就人民路及其下穿隧道的交通组织和管理进行会商,会商结果已报人民路下穿隧道及五星商圈改造工程指挥部审批。
“经过调查,人民路下穿隧道限速40公里不符合实情,交警部门作出提高限速的决定……”南充市公安局交警支队宣传科负责人李德双介绍,人民路下穿隧道入口限行40公里的标志牌将更改为限行60公里。由于下穿隧道限速门槛的提高,隧道入口处渠化设施将进一步强化,该区域内禁停一切车辆,严禁摩托车、自行车和行人违法进入下穿隧道。
下穿隧道 安装两套抓拍系统
“为加强人民路交通的管理水平,交警部门将在人民路布局57套电子眼,其中有两套安装在下穿隧道中段,另29套闯红灯抓拍系统位于人民路街道、上跨桥匝道的交叉口,12套违停抓拍系统分布于人民路全段。”李德双说,超速抓拍器只有两套,全都设置在下穿隧道内。
“人民路下穿隧道口没有测速抓拍器,现有的抓拍器与补光灯是监测流量的,只对进入隧道的车辆流量进行抓拍,其数据只作调整交通流量的依据,不作交警违法行为处罚的依据。”李德双表示,一旦隧道内测速抓拍器开通,车辆超过限速的60公里将被处罚。
据了解,团结路口4个方向将设置7套闯红灯抓拍系统,上跨桥两端4条辅道内各设置1套违法停车抓拍系统,上跨桥两边和桥面上各设一台全景高清视频系统,监控路口交通流量;人民花园四个路口共设9套闯红灯抓拍系统,人民北路下穿入口两侧的辅道口各设一套违法停车抓拍系统;人民花园周边制高点设置两套全景高清视频,监控街面交通秩序;人民中路三公街路口4个方向共设4套闯红灯抓拍系统,设置一套全景高清视频;人民南路下穿出口两侧辅道、新世纪停车场出口、市中心医院入口处共设4套违法停车抓拍系统。
此外,人民南路西门坝街路口4个方向共设4套闯红灯抓拍系统,大西门上跨桥桥端两侧辅道各设一套违法停车抓拍系统,桥下路口设置两套全景高清视频;人民南路表方街路口4个方向共设4套闯红灯抓拍系统。
人民南路 渠化街道防止“跨栏”
“人民南路翻越栏杆的现象很普遍……”据李德双介绍,人民南路下穿隧道口上面的不锈钢栏,成为行人横穿和攀越过街的“捷径”。人民南路街心均设有景观隔离带,但部分市民为了图方便,竟然跨越景观隔离带,安全隐患突出。为此,交警部门将建议相关部门进一步渠化街道,在景观隔离带上增加钢丝网,防止市民随意穿行。
“为配合人民南路加设的违停抓拍系统,我们要求在相关路段加设禁停禁令标志。”李德双表示,交警部门考虑在人民花园重设立杆悬臂式交通信号灯,路口使用机非隔离栏渠化,而人民花园现有的交通信号灯移至大南街、文峰街路口。人民路沿线设置车辆掉头点,人民中路与合众街路口的禁止左转标志将改为允许右转标志。
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