人民南北中路地下通道及五星花园商圈改造工程近况

M.H.S

　　8月中旬五星花园玻璃穹顶惊艳亮相

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五星花园穹顶设计效果图

　　“预计施工2个月，到8月中旬就能看到五星花园的玻璃采光穹顶了。”５月２４日中午，在五星花园看见，随着人民路及五星花园地下主体工程完工，五星花园中间的玻璃采光穹顶施工也进入了前期安装准备阶段，预计在8月中旬就能亮相了。　　目前，五星花园中心转盘四周已经建成了1米多高的混凝土墙，工人们已在中间的圆圈内搭建了脚手架和施工平台。施工平台上的钢架好像一张八卦图。改造后的五星花园环岛中间将建成大型玻璃采光穹顶，让花园地下商场显得更加通透，并在穹顶外部塑造涌泉叠水景观、桩景花坛和特色景观等景观相融合，打造现代标志性景观节点。
　　“因为玻璃采光穹顶是由一块块玻璃构成，所以必须搭建这样的钢架来施工。”据汉森恒发公司副总经理范业成介绍，将钢梁安装成弧形的穹顶，然后再在钢梁上安装玻璃。五星花园的玻璃采光穹顶直径为35米，将高出地面两米多。整个穹顶将由钢梁和玻璃构造，既美观又能满足地下商场的采光。全部安装完成预计在8月中旬。
　　“穹顶外圈的景观设计方案还在修改。”范业成表示，五星花园玻璃采光穹顶周边的景观设计仍在不断修改，力争让穹顶与五星花园周围建筑协调一致，也将使五星花园商圈更加有档次。

M.H.S

　治理南充“中国式过马路”人民南北中路将率先试点


　　治理“中国式过马路”，主城区也将动真格了。从南充市公安局交警支队直属一大队获悉，南充市主城区将加大对行人“中国式过马路”的整治力度，率先启动的街道将是顺庆区人民南、北、中路，之后再逐步向五星花园周边五条大街推开。　　连日来，在南充市城区特别是主城区，“中国式过马路”成了市民关注的热点话题。５月２６日上午，在顺庆区莲池路上看到，仅半个小时就有14人翻越中心隔离护栏，还有一些老人抱着小孩子一起翻，现场车来车往，如果驾驶员稍不留意，就会引发交通事故。
　　从南充市公安局交警支队直属一大队获悉，南充的“中国式过马路”引起了交警部门的关注，目前交警直属一大队正计划在顺庆区人民南、北、中路试点，启动“中国式过马路”专项整治行动。
　　“人民南、北、中路是一条高档次的道路，必须进行严管，打造一条交通严管示范道路。”交警直属一大队大队长李智伟说，在严管时，整治“中国式过马路”就是一项重要内容。
　　据了解，目前，交警直属一大队正在向财政部门申请票据，申请票据完成和人民南、北、中路行人地下过街通道完工后，将立即启动“中国式过马路”专项整治行动。根据道法相关规定，一旦发现行人有违规穿越街道的行为，将给予行人最高50元的罚款。

我倒霉你高兴

此恨绵绵无绝期

M.H.S

五星花园转盘穹顶 ５月２７日开始吊装骨架

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　　５月２７日上午，五星花园转盘穹顶开始吊装骨架。　　在现场看到，一些施工人员一边吊装钢管骨架，一些焊工对吊装好的骨架进行焊接。吊装现场负责人说，五星花园穹顶直径为35米，用作穹顶骨架的钢管直径分别为165毫米、140毫米，径向骨架为72根、横向骨架为100多根，如果天气良好，穹顶骨架将在近日内完成吊装。穹顶骨架上面将安装玻璃。
　　项目负责人范业成说，五星花园穹顶由24个主桁架组成，结构整体性好，受力均匀。在钢制棱条上面是连接件，与穹顶玻璃相接，穹顶玻璃材质为防撞玻璃，穹顶玻璃如果遇到高空抛物，玻璃不会破碎。穹顶玻璃无色透光，由于穹顶玻璃为弧形，阳光照射在玻璃表面后，不会造成光污染。玻璃与玻璃之间是使用的耐候胶，因此穹顶玻璃能够经受风霜雨雪的侵蚀。

M.H.S

   吸收市民意见 人民花园“汉阙”路灯5月29日回厂改造


       5月29日，顺庆区人民花园一盏“汉阙”路灯被撤离，回工厂进行工艺改造后再运回人民花园安装使用。　　 在人民花园看到，几辆大型机械正在吊离“汉阙”路灯。这盏“汉阙”路灯重约8吨，高16米、宽2.5米，可抗8级大风，正反两面均印有不同的三国人物。
　　据了解，顺庆区人民南、北、中路地面改造完成后，相关部门将路灯改造提上了议事日程。经过多次论证，融入南充历史文化内涵，确定人民南、北、中路安装使用“汉阙”、“汉斗”两种造型的路灯。部分“汉阙”、“汉斗”路灯在人民花园安装使用后，引起了不少市民的热议。一些市民认为，改造后的人民南、北、中路整体风格是简约、现代、流畅，“汉阙”路灯则是陈旧和仿古，两则之间的风格不统一，融合在一起很难。同时，人民南、北、中路的改造是一项民生工程，打造出来的整体效果应该是南充的标杆道路，不应该留下遗憾。此外，“汉阙”路灯的灯光昏暗，照明效果不理想，有待进一步改善。
　　南充市市政工程处有关负责人介绍，“汉阙”路灯经过近两月的试用运行，出现许多缺陷和技术上的不完善处。经研究决定，吸收市民意见，把“汉阙”路灯送回生产厂家，根据新的要求采用新的材料进行工艺改造，增加照明灯组，改造完成后再运回人民花园安装使用。“汉斗”作为街道两旁的路灯也将进行改造。到时人民花园将重新安装4盏“汉阙”路灯。

M.H.S

  仿古路灯试用期满将回“娘家”去“美容”


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     5月29日上午，位于顺庆区人民花园的一柱“诸葛孔明”汉阙式景观照明灯，在试岗两月后被拆除，将重返厂家去“美容”，后再重新“服役”。　　据在现场协助施工的南充市政工程管理处城照所负责人介绍，前不久，在人民花园街边试用的汉阙式景观照明灯，经过市民的评议后，凸现出一些不尽如人意的缺陷，所以现在要把这柱高达16米、重6吨的“果城第一灯”送回厂家进行改进。待“美容”之后，将再运回人民花园安装。届时，人民花园的4大路口街边将同时安装4柱外观造型一致的汉阙式景观照明灯，每柱灯增至8盏400w功率的照明灯组。

M.H.S

      7月底前 五星花园穹顶完成玻璃安装

     

     “玻璃采光穹顶钢架结构焊接安装完成，预计6月下旬开始安装玻璃。”6月15日下午，在五星花园改造中的商业开发主体工程施工现场，一工作人员说，7月底前，将完成玻璃采光穹顶的安装。

　　五星花园中心的玻璃采光穹顶直径为35米长，犹如一个巨大的球面网罩，钢架结构焊接的完成，备受广大市民关注。“穹顶设计高出水平地面大约两米多，采光面积宽，我每天上班经过五星花园，都会关注它的建设进度。”市民张健说。

　　据了解，穹顶自5月底开始施工建设，目前，采光穹顶钢架结构施工已经接近尾声，即将开始外玻璃安装施工。据现场施工人员介绍，穹顶钢架结构上将焊接固定玻璃的垫板，经过打磨、喷漆、下挡板、装玻璃、密封等程序，穹顶的安装才算完工。

　　据悉，穹顶钢架主体将会被漆成白色，而钢架上面则会安装四层钢化玻璃，这样穹顶就具有了很高的坚韧度。“目前，钢架固定玻璃的垫板已经安装完成三分之二，预计在7月底前完成整个玻璃采光穹顶的安装。”工作人员介绍说。

M.H.S

     

60余年来五星花园第一次设置红绿灯

安装10组信号灯,环岛车辆按序通行

     五星花园环岛内和环岛周围5条道路入口处共安装10组信号灯，10组信号灯以3分钟为一个循环周期；
　　车辆进入环岛后，部分车辆需要二次等候信号灯，部分车辆直接通行；
　　目前是固定配时控制，正在计划“升级”为自适应智能控制系统……
　　6月17日，不少市民驾车经过市五星花园时，突然发现路口增加了10组信号灯。从南充市公安局交警支队获悉，60多年来，五星花园首次安装信号灯。待五星花园环岛地面标志标线完成后，将立即开通信号灯。
　　环岛安装10组信号灯 一些驾驶员喊“麻烦”
　　6月17日上午，在五星花园看到，在五星花园环岛的5条道路入口处已经安装了5组信号灯，在环岛内安装了5组多相位信号灯，10组信号灯均亮着黄灯。“咋个安这么多灯？到时得不得被搞麻哦。”一些市民说，安了这么多信号灯，担心会不会弄花眼，甚至是晓不得该咋个走。
　　南充市公安局交警支队秩序科相关负责人说，五星花园的信号灯通行方案，是由西南交通大学的专家设计。“在环岛内安信号灯，在全国其他地方也存在，不仅仅是南充。”这名负责人说，五星花园5条道路入口安装的5组信号灯主要是控制进入环岛的车辆，环岛内安装的5组多相位信号灯主要是对进入环岛的车辆进行二次疏导，以实现环岛内车辆有序通行。
　　3分钟一循环 部分车辆将等两次信号灯
　　五星花园的交通实行信号灯控制后，那么车辆究竟该如何走？6月17日，南充市公安局交警支队秩序科相关负责人进行了详细介绍。根据通行方案，五星花园信号灯投入使用后，每4次放行为一个循环周期。
　　第一次放行车辆为人民中路和人民南路路段上的车辆，即首先通过路口的信号灯将人民中路、人民南路路段上的车辆放入环岛内。放行后，人民中路上的车辆可以直接到文化路、涪江路、人民南路，但是到模范街的车辆需要在环岛二次等候通行信号；人民南路上的车辆可以直接到模范街、人民中路，但是到文化路和涪江路需要在环岛内二次等候通行信号。
　　第二次放行车辆方案为，将环岛内正在等候通行的车辆全部放行。“全部放行后，环岛内就实现了清空。”这名负责人说。
　　第三次放行车辆时，首先是通过路口的信号灯，放行模范街和涪江路路段的车辆。放行后，模范街上的车辆可以直接到人民中路、文化路、涪江路，到人民南路的车辆需要在环岛内二次等候通行信号；涪江路上的车辆可以直接到人民南路和模范街，到人民中路和文化路的车辆需要在环岛内二次等候通行信号；完成放行之后，模范街口的信号灯继续为绿灯，模范街上的车辆可以继续驶入环岛，但是涪江路口的信号灯变成红灯，禁止车辆行驶；文化路口的信号灯变成绿灯，车辆可以直接到涪江路、人民南路、模范街。
　　第四次放行车辆方案为，环岛周围5条街道路口信号灯全部变成红灯，环岛内等候通行的车辆全部放行，将环岛清空，迎接第二轮交通循环。
　　“完成4次放行方案后，就完成了一个循环，根据目前的计划，完成一个循环时间为3分钟。”交警解释说。
　　最快30秒通过环岛 右转弯车畅通无阻
　　南充市公安局交警支队相关负责人介绍，根据测算，一般情况下，车辆通过一个路口的时间为2.2秒，按照这个数据计算，五星花园红绿灯投入使用后，在3分钟的一个循环周期里，可以通过车辆130辆。“这个数据算是高的。”这名负责人认为，按照目前的设计，各个路口的右转弯车辆，如文化路到涪江路车辆，将不受信号灯的限制，可以直接通行。
　　根据设计方案设计，目前初步定为环岛内车辆等候信号灯的时间为20秒左右，因此，需要二次等候红绿灯的车辆，如果幸运一路遇到“绿波”，最快30秒即可通过环岛，即20秒等绿灯，10秒通过环岛。
　　不过，对于五星花园即将投入使用的信号灯，交警部门也有些担心，主要是信号灯投入使用后，一些市民可能会“迷路”或者是“走错路”而影响整个五星花园的通行效率；另外，按照目前的方案，到时环岛里将会变得更加有序，但是也有可能会出现大量车辆积压在路面的情况。对此，南充市公安局交警支队表示，为了解决市民的不便，一方面将对五星花园环岛进行曲化，地面在划标志标线时，将在一些车道里注明通行方向，如到文化路、模范街、人民中路等。另外，信号灯投入使用后，还将安排大量的民警现场对“迷路”的车主进行引导。“信号灯投入使用后，只要按照规定走，驾驶员还是不得迷路。”交警认为。
　　系统“升级” 增加智能化控制设备
　　6月17日，南充市公安局交警支队表示，目前，五星花园信号灯是采用固定配时控制，即所有数据都是工作人员提前设置好，但是这种控制方式不智能，交警部门正在计划将系统“升级”为智能化控制，即自适应控制。一旦“升级”为自适应控制，整个系统就将变得聪明起来。打个比方说，一旦发现文化路上的车辆减少，系统将自动缩短路口的绿色信号灯时间，一旦发现文化路上出现大量车辆积压，则自动延长路口的绿色信号灯时间。交警解释说，智能设备的工作原理为，在路口地面埋有感应线圈，一旦在规定的时间内感应线圈没有检测到车辆通过，将自动调整信号灯信号，即绿灯变为红灯，放行其他路口车辆。
　　据了解，目前五星花园环岛内地面标志标线设置还未完成，一旦完成，这些信号灯就将开始试用。

嘉陵江一棵葱

人民路改造本人认为是失败的工程，除了更加添堵，就是增加了商铺。

我们来看人民南路，一个五星花园上穿到地面，一个大桥下行到地面，汇于中心医院门前，距离很短。不论是上穿还是下行，把道路硬分成两部分，直行的上穿下行单边两车道，旁边路面一车道！

地面的这一车道有公交大车要靠站，有出租要上下客，有私家车上个货下个人，有左拐右拐车辆行车缓慢，有上穿下行车辆要汇集到路面这一道，更不说如果有交通事故。。。堵是必须的！

上穿下行的直行快速通道需要单边两车道？而地面以上交通情况的只需要一车道？！

上穿下行路口交通瘫痪，再宽的直行也是过不去的。

本来没有上穿下行，几个车道相互穿插，现在地面一车道拥堵的只能两眼看着中间无人的宽通道玩了。

而且，五星花园交通拥堵只是因为人民路？一个上穿下行把一条地面的宽路，改成地面、地下、桥上的几条窄路，对道路有拓宽作用？这就缓解了五星花园的交通拥堵？

为什么五星花园不修立交？因为要修地下商场？改造是为了解决交通还是商场？

三桥长时间封闭修了一个下穿隧道，过桥要等红绿灯，上下隧道等红绿灯（果城路口），试问这个下穿隧道的作用是什么？

四桥从高坪过来往嘉陵方向，从隧道出来就等小东街口的红灯！因为出口在靠右边，红灯时右行车辆被占道，绿灯时出洞车辆继续挡着右行车辆。

综上，南充规划请了一个得力的下穿隧道设计师！

不过，强烈呼吁，还是给我们来个立交桥设计师吧！

M.H.S

      人民路地下通道有望提前通车

      从人民路及五星花园商圈改造指挥部获悉，为缓解地面交通拥堵，顺庆区人民路地下通道施工进度加快，根据目前的施工进度，原计划9月底

通车的目标有望大幅度提前。

　

   　6月18日，在人民路下穿通道负一层内看见，地下24小时过街通道都已建成，不少过街通道已经在进行装修施工，其中人民中路吉隆街口的

过街通道，装修已经基本完成。“目前正在安装照明、监控等设备，用不了多久就能通行了。”据现场的施工负责人介绍，等这些配套设施安

装完成后，这条地下通道就能向行人开放通行。

　　

     在负二层看见，运料的大卡车进进出出，上百名工人正在紧张施工，一道长约800米的路基正在不断向前延伸。通风、电力、照明、排

水等配套施工也正在有序进行。“只要路基铺设完成，后面的施工就很快了。”据现场施工负责人介绍，待路基混凝土浇筑完成后，就将开始

铺沥青路面，然后画上标志标线，就可以通车了。

M.H.S

人民南北中路首条过街通道完成装修

人民南北中路下穿隧道加快建设

   顺庆区人民南、北、中路首条地下行人过街通道完成装饰装修，下穿隧道装饰装修工程完成85%，路基完成800米，即将开始铺沥青，标志

着人民南、北、中路下穿隧道离通车预定时间越来越近。

　　

     从人民南、北、中路及五星花园商圈改造指挥部获悉，为了缓解地面交通拥堵，所有工程正在加快建设。

　　

     过街通道开始装修 行人过街将从地下走

　　

      6月18日上午，在人民中路吉隆街口看到，位于此处的过街通道已经完成装饰装修。过街通道两侧，以及入口、梯步上均贴着粉红色或者是

蓝色的瓷砖，显得很有品位和档次。地下通道两侧也贴着精美的瓷砖。“这条地下过街通道的装饰装修已经完成。”现场一名施工负责人说，

通过验收后，行人就可以通过地下通道过街了。

　　

     “整个人民南、北、中路及五星花园商圈改造工程一共设置了20条过街通道。”人民南、北、中路及五星花园商圈改造指挥部相关负责人

说，其中，人民中路上有7条过街通道，剩余的6条通道装饰装修全部启动，预计在7月将全部完成装修，到时市民就可以从冬暖夏凉的地下通道

过街了，可以大大缓解地面的交通拥堵，既保证了行人的安全，也让街面交通秩序更加有序。“根据设计，部分有条件的行人过街通道，还将

安装自动扶梯，将大大方便市民过街。”这名负责人说。

　　

     据了解，在整个人民南、北、中路及五星花园商圈改造中，还将设置71处地下商业出入口。地下商场开业后，这些商业出入口将是市民过

街的通道。

　　

     人民南北中路 下穿隧道装修加快进行

　　在人民南、北、中路及五星花园商圈改造中，在地下修建的下穿隧道起于人民南路，跨过五星花园、人民中路、人民花园，止于人民北

路，全长1.28公里。6月18日中午，在下穿隧道施工现场看到，200余名工人放弃了休息，正在紧张施工赶工期，有的在路面浇筑混凝土，有的

在安装通风设施，有的安装照明设施。“为了尽快实现下穿隧道通车，工地一直是三班倒24小时施工。”现场一名负责人介绍说，目前，下穿

隧道装饰装修工程已经完成85%，路基混凝土浇筑单侧路面已经完成800米，待路基混凝土浇筑完成后，就将开始在路面铺沥青，一旦路面沥青

铺完，就可以通车了。

　　根据计划，人民南、北、中路下穿隧道将于9月通车，按照现在的施工进度，通车时间将大大提前。

M.H.S

  人民南路上跨桥桥下横卧一条“植物龙”

    从南充市园林处获悉，顺庆区人民南路大西门上跨桥桥下绿化带将全面完成。届时，20多种植物将呈一条“植物龙”横卧桥下，形成一道独

特的风景。、

　　6月19日，在大西门上跨桥桥下绿化带看到，植物从低到高形成了三个层次。据了解，大西门上跨桥桥下的绿化带，除了设计成为一

条“龙”的形状外，其植物多达20多种，绿化带的植物有海桐球、八角金盘、红继木、杜鹃、吉祥草、麦冬、桂花树等。

　　南充市园林管理处绿化科负责人说，对于人民南路大西门上跨桥桥下还没有完成的绿化带，目前正在进行植物采购招标，在6月底整个绿化带

将全面完成。

M.H.S

人民南北中路立面整治主体工程将于6月底完工

       在顺庆区人民中路立面整治工程现场看到，工人正在清洗墙面。据悉，该工程主体项目已完成80%，6月底完工。

    　人民南北中路立面整治工程从去年10月开始施工，涉及各类建筑85幢，街道总长约2.2公里，计划投资1亿元。工程主要包括建筑物立面装修

装饰、广告、店招、防盗栏的规范整治，拆除违章搭建，规范管线，设置夜景灯光等。在建筑物外立面的色彩选择方面，以浅橙、灰色为主调，

并在建筑局部增加点缀色，以增加视觉效果。

　　据顺庆区区商务局相关负责人介绍，墙体清洗、粉刷等工程已于6月底完工。接下来将改造店招，装修幕墙。

M.H.S

立面改造陆续完成，人民南北中路90多栋建筑全新亮相

    随着立面改造陆续完成，顺庆区人民南、北、中路上的建筑相继拆开外围，露出真容。6月24日在人民花园施工现场了解到，人民花园周围几

栋主要建筑立面改造都已接近尾声，整个人民南、北、中路建筑立面改造工程6月底结束。

     6月24日上午11时，在人民花园看到，华美家居大厦立面改造已经完成，宽屏LED与玻璃外墙的搭配显得时尚气息十足。川北大厦虽然仍围着

钢架，但人们已可看到崭新的米黄色墙壁，窗明几净，与改造前相比简直像重新修了一座楼一般。现场管理人员说，人民花园周围的几栋主要建

筑都已进入扫尾工作，赶在6月底结束没有问题。

　　据了解，人民南、北、中路两侧建筑立面改造工程北至团结路口，南至西河大桥，全长约2公里，共涉及90多栋建筑。为了加快进度，一开始就将工程交由三个项目部同时推进。对一些重要建筑，专门设立进度表，督促加快进行。目前，工程进展顺利，全部工作于6月底完成。

　　据悉，立面改造完成后，还将实施亮化工程，打造华丽灯饰夜景，让人民南、北、中路成为“不夜城”。

M.H.S

    完成混凝土浇筑，

人民南北中路下穿隧道通车时间提前

   人民路下穿通道路基建成 通车指日可待

     原计划9月30日通车的顺庆区人民南、北、中路下穿隧道通车时间将大大提前，即将通车。

      从人民南、北、中路及五星花园商圈改造指挥部获悉，人民南、北、中路下穿隧道路面混凝土浇筑已经完成，仅剩下路面沥青工程。根据

施工计划，下穿隧道路面沥青铺设两天内就可以完成。

　　6月27日下午，在人民中路下穿隧道内看到，隧道路面混凝土已经完成浇筑，100多名工人正在进行管线作业，主要是进行电力、通风、消

防以及强制排水工程施工，所有工程已经进入尾声。随着施工进度的加快，一些通风设施已经开始运转。“再等两三天时间，就可以完成电

力、通风、消防和强制排水工程施工。”现场一名施工负责人说。

　　人民南、北、中路及五星花园商圈改造指挥部一名负责人介绍说，6月26日晚，下穿隧道全线混凝土浇筑就已经完成，根据施工计划，混凝

土一旦过了保养期，就将立即开始在路面铺沥青。预计下穿隧道路面铺沥青需要1至2天时间，一旦路面沥青铺完，就将开始施划标志标线。标

志标线划完后，人民南、北、中路下穿隧道就将通车，到时不仅将缓解人民南、北、中路的路面交通拥堵，市民在驾车通过下穿隧道时，也将

体验到一路风驰电掣的感觉。

     经过几百名工人连续奋战，6月27日凌晨，人民路地下通道路基浇筑已基本完成,标志着人民路地下通道通车时间越来越近了。

　　6月27日上午，在人民南路下穿敞口段看见，厚厚的混凝土已经被碾压平整，路基已经成型。“通道内的排水也基本完成，还有零星的一些

扫尾工程。”据现场施工负责人介绍，近段时间以来，人民路改造施工的重心都放在了下穿通道建设上，每天大约有400多名工人在对人民路地

下通道进行24小时突击施工，经过连续突击施工，下穿通道内的路基已经建成，目前正在进行电力、通风、消防等设备的施工。

　　“等排水、电力等施工完成后，就将进行沥青路面的铺设施工。”据人民路及五星花园商圈改造指挥部的相关负责人介绍，为了确保道路

的建设质量，路基还要经过一段时间的保养才能铺设沥青路面，在路基保养期间，将加快电力、通风、排水、消防等项目的施工进度。待路基

的保养期一到，就将对下穿通道进行沥青路面铺设。“料一拌起，铺路机几下就铺过去了。”该负责人表示，路面铺设施工速度很快，只需要

几天时间就能完成。路面铺设完成后，就是道路标志标线的设置，设置完成后，人民路的下穿通道就可以对市民开放，实现通车的目标。

　　此外，人民路及五星花园商圈改造指挥部还督促施工方加快对20条地下24小时过街通道的装修进度，确保在下穿通道通车之前完成过街通

道的建设。据了解，人民中路吉隆街口的地下过街通道已经完成施工，已具备行人通行的条件，但因地上面的立面改造施工，所以7月前暂

不对市民开放。

M.H.S

   人民南北中路下穿隧道和上跨桥 禁止摩托车、非机动车和行人通行

    从南充市公安局交警支队获悉，顺庆区人民南、北、中路下穿隧道即将通车，为此，下穿隧道以及大西门和团结路口两座上跨桥的交通管

制方案“出炉”。根据规定，人民南、北、中路下穿隧道和上跨桥将限速40公里。

      在人民南、北、中路下穿隧道两端入口以及沿线每隔100米安装有高清监控设施，随时对隧道内的车辆通行情况进行监控。

　　下穿隧道和上跨桥 摩托车、非机动车和行人禁行

     7月3日上午，在人民北路团结路口上跨桥入口处看到，此处已经立起了禁止摩托车、行人、非机动车上上跨桥的交通标志标牌，一些市民

打算驾驶摩托车上桥通过时，均被交警及时制止。

　　南充市公安局交警支队秩序科相关负责人说，人民南、北、中路下穿隧道即将通车，全线交通管制方案已经“出炉”。根据方案，大西门

上跨桥、团结路口上跨桥以及下穿隧道，均禁止摩托车、非机动车和行人通行。从嘉陵城区进入顺庆城区的摩托车、非机动车以及行人，只能

从西河大桥上的匝道下桥进入顺庆城区。“上跨桥和下穿隧道属于快速通道。”这名负责人说，摩托车和非机动车以及行人如果在快速通道上

行驶，一方面容易引发交通安全事故，另一方面将影响机动车辆的快速通过。

　　

     限速40公里 每隔100米有监控

      7月3日上午，在人民南、北、中路下穿隧道两端入口处看到，入口处已经安装了高清监控设施。“隧道两端入口处的监控设施主要是监控

违章车辆。”人民南、北、中路及五星花园商圈改造指挥部相关负责人说，在隧道内，平均每隔100米安装有监控，主要监控隧道内的车辆通行

或突发情况。

　　

      南充市公安局交警支队相关负责人说，人民南、北、中路下穿隧道通车后，将和两座上跨桥一样，限速40公里。这名负责人解释说，人民

南、北、中路下穿隧道虽然长度为1.28公里，但是并不是直线，在三公街口有弯道，如果时速过快，容易引发交通安全事故。两座上跨桥距离

并不长，速度也不适宜过快。不过，交警认为，下穿隧道和两座上跨桥的设计时速为40公里，正式通车后，如果发现限速过低，影响车辆通

行，经论证可行后，将适当提高限速。

　　

    车子高度超过4.5米 不能进入人民南北中路下穿隧道

      目前，在人民南、北、中路下穿隧道两端入口，限高栏杆已经安装到位。人民南、北、中路及五星花园商圏改造指挥部相关负责人介绍

说，下穿隧道将限高4.5米，凡是高度超过4.5米的车辆不能进入隧道行驶。

　　“主要是限制超高大型货车进入。”这名负责人说，大型客车进入没有问题，因为大型客车的高度一般是在3.8米左右。另外，在每天上午

7时至晚上10时之间，因为禁止货车入城，因此，货车更不能进入下穿隧道。

M.H.S

    人民中路首条地下过街通道开通

    宽敞明亮的通道，干净的地板。7月5日，在顺庆区人民中路吉隆街口看到，人民南、北、中路及五星花园商圈改造工程首条地下过街通道已

经开通。目前，人民南、北、中路其余过街通道正在紧张装修。

　　

       7月5日上午，在人民中路吉隆街口看到，沿着梯步就可以下到过街通道，无论是过街通道，还是进出通道的梯步，均贴上漂亮的地板砖，安

装了灯具。据了解，这些灯将24小时打开，以方便市民过街。

    3米左右宽的通道，通透明亮。在顺庆区人民中路吉隆街口看到，人民南、北、中路及五星花园商圈改造工程的首条地下过街通道已经开

通，市民们正感受着过街地下通道带给大家的便利，更有不少市民带着好奇心以及新鲜感一边通过通道一边四处参观慢慢地走出地下通

道。“你看，这时尚、现代的装修和干净的通道，无不让市民们感受到现代大都市的繁华气息，等整个改造工程竣工，五星花园及附近街道就

更有逛头更有看头了。”体验行走在地下通道间的市民李翼元说。

　　

     据了解，人民南、北、中路改造工程共有24小时地下过街通道7条，主要是缓解交通，方便行人通行，集商业为一体，内安装有数十盏节能

灯，24小时点亮通道方便市民过街。“首条24小时地下过街通道已经在7月初开通，预计7月15日左右第二条24小时地下过街通道建成投入使

用，将极大地方便市民过街。”项目施工负责人范业成介绍说。　

M.H.S

       五星花园转盘穹顶成形

   “五星花园转盘穹顶已进入扫尾阶段，正在进行细节上的处理，预计一个月内将全部完工。”经过一个半月的施工，7月7日，南充五星花园转

盘穹顶已成形，540余块玻璃已安装在穹顶上。

      据项目施工负责人范业成介绍，转盘穹顶直径35米，径向骨架72根、横向骨架100多根。穹顶由24个主桁架组成，结构整体性好，受力均匀。

穹顶所安装的玻璃无色透光并为防撞玻璃，可抗击高空抛物。穹顶下面设置有向市民开放的休息区。

M.H.S

     人民路隔离栏 是交通设施也是景观

    镂空的窗花，传统文化工艺的栏杆柱……7月8日，在顺庆区人民中路看见，结合人民南、北、中路及五星花园商圈改造工程打造，街道特色

隔离栏已亮相。

　　

      现场看见，这种带有中国传统特色的街道隔离栏，有的里面已经填满泥土，即将栽种花草。据了解，此隔离栏高1.2米、宽0.60米。南充市市

政工程管理处相关负责人介绍，结合人民南、北、中路及五星花园商圈改造工程，为反映南充三国文化特色，特地挑选了这种街道隔离栏，整个

人民南、北、中路大约1.5公里街道都将换成这种新的隔离栏，预计7月15日安装结束。

M.H.S

涪江路文化路改造 400棵行道树要“挪窝”

    “请让一下，你抬头看嘛，树枝落下来了！”7月8日上午，顺庆区涪江路南高门外，一辆大型升高车伸出的长臂上，两名园林工人正用电

锯给街边的黄葛树修枝。此举引来不少市民质疑，纷纷反映，涪江路的行道树去年才修了枝，现在又在修枝，把行道树砍得光秃秃的，这究竟

是怎么回事？

     市民不解 大热天修枝为啥？

　　“早上我一出门，路口就被横七竖八的树枝拦着，抬头一看，才发现街上的行道树又在修枝了！”涪江路住户杨先生说，施工单位没拉警

示线，砍下的树枝堆在人行道上，给行人造成了不便。

     “涪江路的行道树主要是黄葛树，这些树枝繁叶茂，为街道撑起了一片绿荫……”市民杜丽花说，去年园林部门就对涪江路的行道树进行

了修枝，很多树被砍得光秃秃的，不但无法遮阴，看上去也显得单调。“今年，这些树才长出新枝不久，园林部门又在修枝，不知为了什

么？”

　　园林部门 不是修枝是移栽

     7月8日上午，在涪江路上看到，从五星花园口到文华巷这段道路上，数十名园林工人正对高大的行道树进行截枝。在施工地段两端，分别

竖立着蓝色的警示牌，提示前方施工，请行人绕行。

　　据南充市园林管理处主任陈果介绍，此次园林施工并非是单纯的修枝，而是要将涪江路和文化路的部分行道树进行移栽，配合南充市政部

门对这两条街道进行改造。“按照现在的进度，最迟在7月16日前，我们将完成涪江路五星花园口至文华巷口、文化路五星花园口至花市街口路

段的行道树搬迁工作。”

      “挪窝”何处？ 体育公园河堤上

　　“要移栽的行道树有400多棵，最大的树重量在10吨以上，搬迁工程量巨大。”在涪江路施工现场负责的张玉泉介绍，从7月6日晚开始，园

林工人就开始行道树的搬迁工作了。“经过突击工作，文化路和涪江路绝大多数行道树的修枝已经完成，接着要进一步截枝，以减轻树体的重

量，然后掏挖树蔸，再用大吊车迁走树木。”

　　

       在现场看见，因文化路与涪江路是交通要道，往来车辆众多，给工人的施工带来了一定影响。同时，因为交通流量较大，截枝工作也无法

放手进行，工程进展缓慢。

　　

      “最伤脑筋的是人行道上停放的车辆，严重影响了施工进度……”张玉泉说，希望附近居民主动配合园林部门的工作，尽快让这两条街上

的400余棵行道树移栽到西华体育公园外的河堤上。