把街延让出来,盲人就没了盲道,这不好行人没有了安全区,地面再紧张也不能这样搞,十字路口堵车是车流量大的问题,一个小型立交桥就解放了,绿化带是城市的面子,把绿化带缩小短期看上去可以解决一些问题,事实上是杀鸡取卵。车流量大还是立交桥的问题绿化带在城市远远不够,城市不能少了绿化街面停车问题还是素质差的问题,小区停车位不够是事实,但很多小区没有停满车,停车场少就是街面可以停车造成的,街面禁止停车道路视野都,安全都会好很多。停车场经营也能赚钱也能解决大龄青年的就业难题,主要是路面干净整洁,有钱买车,没钱停车是没有素质的表现。公交车道可以借用,比如上下班高峰期,公交车道没车时。右转借用慢车道不妥,很多开车人没有素质,只顾自己开车,右转逼停刮到电瓶车自行车后逃逸,规范交通还是长期任务,人的素质是起决定因素,路再宽没有素质依然不够用。国外为什么可以等红绿灯依秩序排好。我们不能吗,说到底还是法律意识淡,素质差,有一点赌就拼命加筛,往前专
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