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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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师村龟
师村龟
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2
发表于 2021-8-18 17:24
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发表于 2021-8-18 17:28
减少社会车辆,要象我小城镇一样赶场,车辆牌照尾数来分1一4一7,2一5一8,3一6一9,0和字母加上去就行了。不能开车的就坐公交车或打的,拼车就是
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发表于 2021-8-18 17:28
借用人行道和非机动车道增加车祸风险,此条不可取。其他城市努力效仿成都的人车分流与隔离怎么可以因交通拥堵而选择风险系数较大的途径,况且交通秩序也更为混乱
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发表于 2021-8-18 17:29
日月大道快速路,公交专用道,利用明显不足,建议非高峰时段可以借道
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发表于 2021-8-18 17:32
二环高架成温路口一直堵要解决
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发表于 2021-8-18 17:32
路边停车费取消或者停12小时以上才收费,乱停放的肯定减少
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发表于 2021-8-18 17:32
高峰期更不能能取消硬隔,若取消硬隔没有起到提倡环保出行作用。
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发表于 2021-8-18 17:32
建议将电瓶车按机动车管理,考驾照,12分制
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发表于 2021-8-18 17:34
成都车多人多也是一个大都市,建议车子可以有序停放路面教宽的街沿上,减少街面压力,有效利用资源,建议路面划监时停车点,分时段充许停放,减少无序乱停,即不影响交通又美观。
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发表于 2021-8-18 17:35
大多数路口不需要设置左转专用道,改为左转、直行共用道。
目前很多小路口也设置最左边车道为左转专用道,经常到了路口被迫向右变道,这就造成了通行不畅。而左转专用道上闲置无车。
如需设置左转专用道的路口,最好左转道是向左侧新增加的一条道,这样不占用直行道
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发表于 2021-8-18 17:37
摩托车一定要禁止,还有流浪狗对市民威胁非常大请处理。这个也是很多市民的心声,感恩各位领导听我们的心声。谢谢
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发表于 2021-8-18 17:40
公交道在没有公交车,或者公交车很少的情况下,私家车辆应该是允许借道行驶。
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发表于 2021-8-18 17:42
只想早晚高峰的时候能不能把占用非机动车道的车处理了?老是看见非机动车乱窜,许多非机动车道不是停满了车就是被机动车越实线抢道给挡住了。
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发表于 2021-8-18 17:45
希望推动停车场建设,并打击各种乡镇街道把非机动车道变成停车位的行为!非机动车道被占导致非机动车往机动车跑,挤占机动车道,大幅影响机动车的通行效率和安全性。
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发表于 2021-8-18 17:47
还有,城市下穿隧道或上跨桥梁要修就在主城段修到头,不然,前面通后面堵,减少了它们们功能。
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发表于 2021-8-18 17:48
强制隔离车道不应大量推广,要根据实际情况,公交应分时段改为公交优先道。地铁要公交化价格要亲民。
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发表于 2021-8-18 17:49
减少红绿灯数量;下穿隧道入口,出口100米左右,禁止设置红绿灯;高架桥出入口100米禁止设置红绿灯;拥堵路段加大摄像头抓拍换道车,拥堵路段设置实线,不画虚线。二环高架出入口设计严重不合理,西边的二环高架往人民南路方向竟然没有入口,或者入口太少;龙腾路口只有出口,没有入口。
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发表于 2021-8-18 17:51
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发表于 2021-8-18 17:58
彭州市成市道路原本就不是很宽,但违法营叩牡缍殖刀嗟暮埽煌ù春艽蟮囊溃鞑棵趴悸钦芤幌拢恍涣斓济恰
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发表于 2021-8-18 18:01
减少私家车,多加公交车。不要为gtp增加而增加私家车。道路再宽也增不过私家车的无序增加。
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