成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:09* · 发表于 2021-8-18 22:09

以前的成落大道堵车，现在的成落大道不堵了，政府部门也该去看一看，取消主干道红绿灯少一点！

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:11* · 发表于 2021-8-18 22:11

在平峰时永许借道工交道，工交道只在髙峰时限制社会车辆驶入。

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:13* · 发表于 2021-8-18 22:13

主干道红绿灯过多，减少红绿灯，多修天桥。

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:20* · 发表于 2021-8-18 22:20

我认为该取消限速，大家都应遵守交通法规，各行其道，在保障安全行车的前提下，空旷的路段快速通过可以减缓拥堵。正是限速的抓拍，使大多数行驶路上的车辆形同乌龟。交通行为并不是越慢越安全。

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:30* · 发表于 2021-8-18 22:30

公交车专用道使用率太低，应想法提高其使用率！

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:41* · 发表于 2021-8-18 22:41

严禁直行车辆占用右转向车道

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:42* · 发表于 2021-8-18 22:42

拥堵时候都是上下班高峰期近距离的电瓶车很正常远一点的地铁坐不了公交要迟到又不能骑摩托不开车能如何所以适当开发禁摩毕竟非法改装炸街的都是少数比跑车炸街少多了

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:44* · 发表于 2021-8-18 22:44

新津区到石羊车站的大件路上有好多左转专用车道，建议应设成左转和直行车道！左转车道好多都没左转车行走，造成到路口变道到直行车道，直行车道拥堵，加快行车速度！

手机网友 *发表于 2021-8-18 22:45* · 发表于 2021-8-18 22:45

解禁小排量摩托车，超标电瓶车一律按照摩托车要求，严格审查摩托车驾照牌照。

手机网友 *发表于 2021-8-18 23:17* · 发表于 2021-8-18 23:17

公交专用道，只能早，晚高峰专用，平时应该与社会车辆共用，还有路标不清楚，一上三环立交，才知道走错了，很多电子眼安装得鬼迷鬼眼的，主要是罚款为目的，增加收入。

手机网友 *发表于 2021-8-18 23:17* · 发表于 2021-8-18 23:17

解禁摩托车，而不是一刀切的懒政！严抓无牌无证非法改装才是正确做法！

手机网友 *发表于 2021-8-18 23:17* · 发表于 2021-8-18 23:17

解禁摩托车

手机网友 *发表于 2021-8-18 23:19* · 发表于 2021-8-18 23:19

解禁摩托车，可以加强摩托车监管力度，绝大部分骑摩托车都是用于代步，守规矩的为啥要给不守规矩的买单！

手机网友 *发表于 2021-8-18 23:24* · 发表于 2021-8-18 23:24

为了减轻交通压力，支持。

丁愈爽 · 发表于 2021-8-18 23:26

解禁摩托，一刀切是懒政行为，你可以严抓无牌无证非法改装，符合规定证照齐全的为啥要禁！有啥理由！如果是什么因为危险，那四轮汽车，运渣车哪一个是安全的？是不是都得全部禁掉？

手机网友 *发表于 2021-8-18 23:30* · 发表于 2021-8-18 23:30

其实每一个城市里的公交车，出租车，是无法无天，一言难尽，为什么？公交车，出租司机随时开口说，他们背后有强大的政府在保护他，是他们的腰杆子，有很多城市堵车，基本上是他们造成的，无法天，

丁愈爽 · 发表于 2021-8-18 23:47

手机用户 .x 发表于 2021-8-13 12:51
1.重庆市在各进出城路口设立“进城一条道，出城两条道”措施值得借鉴。通过减缓进城车辆速度（节流），加大 ...

重庆人家不禁摩

手机网友 *发表于 2021-8-18 23:51* · 发表于 2021-8-18 23:51

建议，尽快攻坚打通天府新区许多断头路，以保交通畅顺。

丁愈爽 · 发表于 2021-8-18 23:52

解禁摩托车，一刀切说不好听就是懒政。可以严管无牌无证非法改装等，然后手续合法证照齐全摩托车有什么危害呢？摩托车有的危险，四轮的车就没有？摩托车还不占地方呢。解禁严管才是正确做法

丁愈爽 · 发表于 2021-8-18 23:55

手机用户 .x 发表于 2021-8-13 11:17
油价调整为100元一升，瞬间不堵了

是不堵了，直接乱套了

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