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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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发表于 2021-8-14 10:23
第一绕城高速急需阔宽,至少内外车道增加两条
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发表于 2021-8-14 10:23
抓好民生建设,扩宽狭窄的道路,所有路口设置交通信号灯。
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发表于 2021-8-14 10:23
经常这段路堵的水泄不通再往前走快看不见车了
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发表于 2021-8-14 10:23
公交车道早上七点至晚上十点禁行,时间太长。早上七点至九点,下午五点至七点。周末公交车道就不应该禁行,周末公交车上人都没几个。
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发表于 2021-8-14 10:23
还有非机动车随意变道,加塞,速度又快,关键是还走机动车道!
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发表于 2021-8-14 10:24
取消老年卡,取消跳广场舞
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发表于 2021-8-14 10:24
建议三环及以为区域不要禁摩托车
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发表于 2021-8-14 10:24
鼓励拼车,车里有两个以上乘客的,优先。车道多且容易拥堵的地方,劈出优先车道。
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发表于 2021-8-14 10:24
其实不限行可能还要好点 工作需要的还是多早就出发了 对家庭条件好的家里都是几辆车限行就换着开 现在不光是堵 停车也困难 在加上电动汽车出来了为了不限行买的人也多了 能不堵吗 现在房子都限购 何不来个车子也限购
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发表于 2021-8-14 10:24
这个好办,开放摩托出行
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发表于 2021-8-14 10:24
可以尝试解禁一定排量的摩托了。增加10%的摩托通勤减少40%的拥堵
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发表于 2021-8-14 10:25
控制网约车数量
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发表于 2021-8-14 10:25
优化部分路口红绿灯时间,飞机等车与机动车分流通道,暂停三轮车拉人。
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发表于 2021-8-14 10:25
取消电瓶车在三环内行驶!限制外地车辆在三环路内逗留时间时间。没有必要在城内再新建地铁。
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发表于 2021-8-14 10:25
三环修高架桥,
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发表于 2021-8-14 10:26
不生产汽车就不堵了
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发表于 2021-8-14 10:26
兆景路和聚福路本来就窄,都是单向2车道,路边全部画了线收费停车,经常停满,导致道路上很多要靠边停车的车无法靠边,只能占用1条车道停车,还有很多车违法占用一条行车道排停。使本身车流量就大就只有单向2车道的道路变成一条车道。造成非机动车全部不顾危险,冲上唯一一条机动车道与机动车抢道,太危险了!还有,很多小区车辆出入口也在这些路上,路边占道停车,把需要进出车辆司机视线几乎全部遮挡,非常容易造成事故。据我了解分析,停这些路边车位的车,大都是附近住户或一楼商户。而周边几个居住小区几乎全部都是建成几年的楼盘,都有大量地下车库,具我了解很多车位长期空置,建议能否利用起来,合理减少路边占道停车。还市民一个安全的道路。
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发表于 2021-8-14 10:26
建议取消三环内禁摩的限制,增加摩托车驾考难度系数,摩托车同通勤更快而且占用道路较少,整治电动车以及电动三轮车侵占机动车道、逆行、闯红灯等违反道交法的相关行为,,现实中电动车的违法乱窜等行为给市民出行带来的安全隐患大于其他的交通参与方式,同时增强道路管理,严查占道机动车
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发表于 2021-8-14 10:26
控制网约车数量,十个车,都有六个是网约车
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发表于 2021-8-14 10:26
很简单,直接取消公交车专用车道,公交车专用车道基本都是闲着的,严重浪费道路资源
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