成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

一，很多地方限速太低，有些路段明双向六车道限速四十码，应该双向四车道的，通通限速六十，双向六车道的通通限速八十合适，二，减少红绿灯，也是个好办法，

汽车上牌摇号，鼓励新能源汽车。禁止火三轮和老头乐，解除限摩托车政策。

错峰。比如有些部门可以周六上班，周一休息，每周一几乎是最拥堵的时候。比如有些公共资源部门，招标代理公司及政务中心等都可以选择周六上班，周一休息。

降低物价，经济宽裕，财源广广，各守各业，各安各家，绿色出行，绿道宽宽，恪尽职守，技兴天下，诗词歌赋，接济天下，中华文明，安和天下。

信号灯在全天各时间段应该可以灵活机动运行就更好了，提高智能化控制水平，可以提高通行效率。

中环路锦绣大道与经天东路交叉口，左转待转区设置不合理，高峰期左转车辆进入待转区后，容易造成中环路直行拥堵。

单双号限号

城市交通拥堵主要原因是错配，即生活区和工作区出现明显的区划，如剑南大道，两边基本是生活区，所以拥堵全国知名。治堵，最好的办法是生活区与工作区交错设置，根据生活人口和结构，配置不同功能和级别的CBD及商业中心，人流会随市场规律自行流动，拥堵问题会迎刃而解

把金牛大道水井坊到金牛宾馆那几个红绿灯取消了了嘛，每次停电没有红绿灯多好走，

三环路以内实行单双号限行！我可以做到！

红绿灯过密集了。很多路口可以用长时黄灯闪光提示交通参考者注意安全就行了。

①限号通行
②限量购车（一家一台）
③对有驾照的人定期网上考核交通法规

静居寺路与二环路交叉口，由静居寺路向万达广场方向左转，左转道设置不合理，入口太小太窄，车流量常年偏大，经常拥堵。建议调整路面划线。

打了市长热线，建议将青和里南段设成单行道，后来交警也回复了，再后来……普通老百姓都能看懂的缓解方案，到了相关部门那里为何就那么难以实现？青和里南段街道非常狭窄，根本无法会车，再加上阳光新业的两个停车场人口都在这条街道上。但凡实地来看一下，都会很明确的做出判断，希望相关部门能把老百姓的事情放在心上，做到真正为老百姓办实事

错开高峰期价格公交地铁半价

以缓解停车难为幌子，行多收费为目的的路边停车场应取销！

公交专用车道闲置时间长，取消禁止其他车辆在该道行驶。取消不带数字显示的红绿灯，全部改为带数字的红绿灯（能有效减少违章，能有效提高通行率和能提前预知是否可以安全通过）。取消转弯待转区和直行待行区（根据路口大小长短合理设置红绿灯时长，有的路口长，转弯时间设置只有几秒钟不合理，比如郫都区合作路天源路口）设置红绿灯和禁止标识要合理得当否则就容易交通堵塞。

占道乱停乱放的车，可以考虑罚几天不能上路

三道堰至古城镇(郫彭路)上的村民出行困难，因为是人车混行，车多、行人多，走在路上真危险有望改善！新修非机动车道！谢谢

取消红绿灯！然后把每个口子用桥接方式运行！各行其道，就像血液循环一样，就不会堵车了，我在成都开车就是一种痛苦，也该想一想办法了！！希望不会影响电子眼创收！