成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:35* · 发表于 2021-8-16 14:35

多骑车，少开车。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:35* · 发表于 2021-8-16 14:35

放开禁摩

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:35* · 发表于 2021-8-16 14:35

建议多点左转弯道！一个道转有点老火

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:35* · 发表于 2021-8-16 14:35

50万以上车可进一环，35万以上的车可进二环，20万以上的车能进三环，15万以上车可进绕城

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:35* · 发表于 2021-8-16 14:35

解禁摩托

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:35* · 发表于 2021-8-16 14:35

建议干道路段换线等设定最低速度。有很多人开车不如下来爬着走。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

红绿灯太多是堵车的主要问题，像有的道路名字取得好快速通道，结果红绿灯一大堆电子眼密密麻麻的都是

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

成都的所有出租车可以专业化管理一下了。出租车随时随地不给提示停车，说他一句，他追你几条街骂人！

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

绕城高速天天堵车，能不能建议限制大货车呢

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

三环路，武侯立交，南向西方向，立交桥下来入主干线车辆与出主干线车辆每天争道造成拥堵，建议把出口往西移。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

建议利用公交道通行的，用不了多久又得改回来，不信试试看。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

车子限购，每个家庭限制两个车，每天限号单双，新能源车也限

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

不是有碳中和基金吗？不是有新能源补贴吗？等等。把这些钱拿出来补贴给用车市民，出行交通费用支出低于养车支出，就这么简单！

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

没有长远规划的眼睛，修路的时候考虑不到未来3、5年的变化。一个外地人眼中的成都。修好的路不到一年或两年就开始翻修、扩路、建天桥。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

解除禁摩这种懒政式政策，严格管理摩托车上牌和驾照考试，严处摩托车和电瓶车违章。禁止超标又未机动车牌的无摩托车驾照的电摩上路，他们的违法成本几乎为零。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:36* · 发表于 2021-8-16 14:36

逐步试点放开对合法上路的摩托车的限制，提高道路空间利用效率

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:37* · 发表于 2021-8-16 14:37

全面取消单行道。一单行就必然绕道。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:37* · 发表于 2021-8-16 14:37

我觉得高速路休息区在高速路很远的地方才有一个，建议能不能每隔5公里修一个简易的停车点。特别是夏天开车很容易打瞌睡，很容易出事故。希望引起重视。

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:37* · 发表于 2021-8-16 14:37

建议新能源汽车可以走公交车道

手机网友 *发表于 2021-8-16 14:38* · 发表于 2021-8-16 14:38

提高驾驶人素质；解除禁摩

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