成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

17号线终点站金星站能不能延伸至街子古镇呢？

各级政府的城投公司围栏建设时间长，长期占用道路，怕市民监督，影响视线，几年末完工，像一环路等例子，希望各级领导也不要做睁眼瞎，打铁还需自身硬。为交通拥堵，市民出行做出榜样。

摩托车是道路资源利用率最高的交通工具，应该规范管理合理使用，而不是一禁了之

目前缓解成都交通拥堵最好的办法就是：将直路的红绿灯统一指示，也就是在一条路上要么同时显示红灯，要么同时显示绿灯。目前存在的普遍问题红绿灯无规律显示，造成了各个路段拥堵的主要问题

你们可以下一个城市天际线的游戏来玩玩，然后就知道立交桥该怎么修了，成都大多数堵车都是红绿灯跟立交桥造成的

红绿灯改成智能红绿灯，避免当机动车道没有汽车通过时还显示绿灯，同时刻的人行道还是红灯，造成空资源浪费。智能红绿灯的好处是，能根据车流量人流量来显示红绿灯，车少人多时让人行道上的行人通过，车多人少时让车通过，尽量减少两者的冲突。

说话算数是诚信的基础，当初修二环高架的时候开始限号，承诺说二环高架修好就解除限号。现在呢，说话不算数，你让我如何信你

我觉得地铁6号线红高路，设置高架桥。扩大车道，

1:汽车摇号；2:解禁摩托车；3:增加对龟速行驶车辆的惩罚，电子眼对严重低于限速的车辆按照超速惩罚。

摩托车。。放开！！！

严格控制一张有驾照的身份证只能购买一台车。

剑南大道，绕城高速口建议下穿或高架

企业错峰上下班，就挺好的

1.一人一车，每个人名下只能一个车。
2.摇号上车牌。
3.禁止外地车牌进三环。

开车发现很多时候并不是因为前方事故或者车多拥堵。很多时候是前方车子开的太慢导致后方车辆越堆越多造成堵车的，想请有关部门怎么管理一下这些恶意开慢车造成拥堵的情况

严查玩手机的，特别是高速路

1.要解决主要道路的违停
2.快速处理交通事故
3.实行单双号出行
4.大力倡导居民绿色出行
5.大成都限购机动车，限上成都牌照

市政府多部门出面，错峰上班时间

干线公交专用道仅限早晚高峰期合情合理些

应该多增加电子摄像头对开车玩手机得重罚。现在很多道路拥堵都是很多驾驶员边开车边打接电话。更有开车看电视看小说得。随处可见。对于一些部分营运车辆上下客得也应该有约束