成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

解禁摩托限行，让更多的人可以骑行摩托车代步，减少对公共交通的压力，减少小车的数量。

建议成都再修公交类似重庆阾城的轻轨公交，空中公交，地上公交，地铁公交同时运行，就不拥堵了！

要想正真坚决交通拥堵，首先要向北亲，上海，海南省等学习，第一允许外地车辆来成都市，但是必须只能在成都管辖內停留多长时间，到时间没有离开成都怎么处罚，现成都市很多小区停的车，基本上有很多都是外省及外地车牌及车辆，因为这些车辆为什么上外省及外地牌照，因为钻法律的空子，少交五路一桥费，成都市车上牌是有五路一桥费的。如果这样向其它省学习的话，成都市车辆肯定会减少很多拥堵。

解除限制摩托车入城

金翼

解禁摩托车算是比较好的方式   要不有红灯的路口全部用人行天桥   一味地禁 限解决不了问题   还有就是   我不知道是谁发明的禁 限

建议实施不同企业类型错峰上下班，上倒班的人员可以错过08：00-09：30上班，商场统一11：00以后上班，这么早一般商场没啥人，主要集中在中午和晚上，每个企业分年龄段错峰上下班，需要送小孩上学的可以早点上班，早点下班，还可以接送小孩

金牛区古柏村到大丰是最堵的

严厉打击乱停乱放，但是只是执法力度坚决，请不要暴力执法。

加强对电瓶车与行人的管理，严禁电瓶车载人，侵走快车道，闯红灯行为，电瓶车违规主要原因是主管部门不长期制理，多次机动车与电瓶车事故责任都是电瓶车违反交通规则造成，使得城市交通压力加大。

归拢焚

1、围而不建    打围后迟迟不动工
2、建而不拆    建好后迟迟不拆围
3、红绿灯设置缺乏必要性
4、大型货运市场位于主城区（比如量力钢材市场）
5、道路标线设置不合理（北星一环路口出城方向）
6、低速行驶

1.建议参照对标西安等城市缓解交通压力的政策，解除对摩托车的限行，同时增加摩托车违章抓拍，对文明骑行的摩托车予以支持，据不完全统计每增加10%摩托车通勤率，可有效减轻交通堵塞30%-40%。2.电瓶车违章情况普遍，建议对电瓶车上路要求电动车也需要持有摩托车驾照。并且按照摩托车相关要求对其要求，现在的电动车不比摩托车慢。3.增加摩托车考试难度，增加安全培训课程。减少因摩托车技术不过关造成的交通事故。4.加大对非法改装排气的摩托车进行查处，对炸街车，套牌车，走私车查处。创造安全文明的骑乘环境。总之，只要大家都遵纪守法，安全骑行，通过解禁摩托车而缓解交通压力其实很有效。西安就是最好的例子。

出台管控单人驾驶小型客车通行时间，鼓励多人乘坐。解除禁摩令，加大管控，允许合法摩托作为通勤交通工具，一辆摩托只占四分之一汽车位置，而且摩托灵活，可以缓解交通堵塞。

郫都区南北大道和西源大道交叉那个立交桥，由于南北大道往温江方向红绿灯在桥后方，导致红灯时，大量车辆堵在桥下，影响到西源大道德源往红光方向的车辆左转，建议能不能将红绿灯射在桥头，停车线后移，不影响纵向车辆左转！望采纳！

洗面桥横街西藏成办医院门口应架设人行天桥。

糜虫晶

您好，我是万圣社区的居民。观察了好久反应一下：天龙南三路万圣社区段(双向共四车道)，经常堵塞，主要是路窄车多，路两侧还经常临时停放很多车辆，双向经常无法会车，导致经常堵塞。建议此路段加装几个天眼电子抓拍违章停车！肯定会对此路段交通大大改善！望采纳，谢谢！

1.对待外阜车牌出台限行时间管控。
2.早晚高峰允许借用公交车道。
3.早晚高峰三环之内禁止大型车辆及厢式货车（电动货车、拉货厢式货车）。

路口直行车道突然变左转专用道，能否专门开辟一条左转道

放开小区高业经营管制！！就近消费，不开车

如果路口红绿灯时长分配能够更聪明、更智能化，通行能力必定有一些提高；另外，呼吁路口的车辆起步时在保障安全时更快一些，提高路口通过能力，相反就是在路口造堵。

星期六星期天私家车限行。