平峰期能否借用公交道？成都交警的六次回复

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:29* · 发表于 2023-3-23 13:29

成都公交是老大！别的城市可搞借道，唯成都不行。前些年公交车还搞了个前后摄像机专门抓拍借道的汽车。哦，公交专属神圣不可侵犯，满足感很强。

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:31* · 发表于 2023-3-23 13:31

建议取消公交车，廖廖几人浪费公交资源更浪费道路资源！

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:32* · 发表于 2023-3-23 13:32

其实我觉得公交道只要是右转车辆都可以借道

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:32* · 发表于 2023-3-23 13:32

公交车道，关键时候是救护车生命通道!

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:32* · 发表于 2023-3-23 13:32

反对。

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:32* · 发表于 2023-3-23 13:32

反对。

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:33* · 发表于 2023-3-23 13:33

成都市有的道路两个路口相距20米都要设置公交专用道，而且还有摄像头监控，纯是为了罚款！

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:34* · 发表于 2023-3-23 13:34

可以将右转弯车线路在延长点

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:34* · 发表于 2023-3-23 13:34

公交车道专用没毛病，支持借道这个论点的都是开车的，都是开车习惯占用公交车道的

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:35* · 发表于 2023-3-23 13:35

在不影响交通的情况下，不要管啥子左右转，直行道，狗屁不通

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:36* · 发表于 2023-3-23 13:36

平峰时期应该允许社会车辆借到公交专业道通行，提高通行效率，有效利用社会资源！

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:36* · 发表于 2023-3-23 13:36

主要是上下班高峰期车流量大，平时车流量不大，现在车太多了，道路永远满足不了

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:37* · 发表于 2023-3-23 13:37

坐公交的终于连这点“优势”都被剥夺了。等着一起堵死路上吧。还平峰，有的路段压根没这个说法。一个红绿灯能堵三个路口。公交车好歹还能动动。现在，呵呵。总之这么多年，成都交通从路面到公交本身，越来越拉垮

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:39* · 发表于 2023-3-23 13:39

公交车道已成道路毒瘤

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:40* · 发表于 2023-3-23 13:40

平峰期车辆本来就不多，有什么必要借道？今天借了公交道，以后还要借非机动车道人行道吗？

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:40* · 发表于 2023-3-23 13:40

龙泉驿都大道，每天晚上鬼火少年飙车，那动静让道路两边的的居民不堪其扰，多处沟通都不见处理！这难道就没人管管吗？

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:41* · 发表于 2023-3-23 13:41

公交专用道必须实行专用，否则很多东西就当了儿戏，让一些社会车辆钻了空子

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:42* · 发表于 2023-3-23 13:42

保有量600万辆，为社会经济发展有多大贡献，有车管业务、车辆保险、车辆审验、车辆停放、油电消耗、过路过桥费等。政府鼓励买车，政府更应该研究用车环境，否则发展汽车意义不大。

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:42* · 发表于 2023-3-23 13:42

试问有几个坐公交车的？？？？

手机网友 *发表于 2023-3-23 13:43* · 发表于 2023-3-23 13:43

向瑞典的哥德堡市，高峰时段还要对私家车加收拥堵费。

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