成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:52* · 发表于 2023-5-30 12:52

二环高架桥！成温路口常年堵车！可以公交优先的情况下！直行借用公交道！下桥后立即驶出！人南立交！双向进入二环路高架桥！常年严重堵车！可以设2名交警临时指挥借用公交车道！

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:53* · 发表于 2023-5-30 12:53

郫县红高路可以优化设计下不，天天上下班高峰期堵得要死

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:53* · 发表于 2023-5-30 12:53

成都公交车停车方式是最野蛮的。直接怼停在辅导中间。就不能开边停靠吗

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:53* · 发表于 2023-5-30 12:53

问卷太水了，麻烦请个专业团队来设计，否则调研没意义成了形式

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:53* · 发表于 2023-5-30 12:53

合理利用时间段，右转车辆应该不受限，但不能随意道

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:54* · 发表于 2023-5-30 12:54

为什么金堂县不修地铁呢？

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:54* · 发表于 2023-5-30 12:54

二环高架，八点后可以放开让家用车通行，特别是刃具厂至北星高架那段，晚上一直拥堵

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:54* · 发表于 2023-5-30 12:54

除了早晚高峰的时间段，其他时间应该都可以放开专用道，私家车可以借用

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:54* · 发表于 2023-5-30 12:54

在其它车道堵车的情况下，应该只要是右转的车都可以走公交车道，好多时候右转的车必须慢慢堵到快路口才能进公交车道，其实公交车道空空的没车，这样也能少一点车排长龙堵车

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:55* · 发表于 2023-5-30 12:55

我个人认为公交车道允许大巴车中巴车使用。出租车在不影响公交车情况下使用。其他车辆不能使用。

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:55* · 发表于 2023-5-30 12:55

非高峰时段和法定节假日应实施共享！

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:55* · 发表于 2023-5-30 12:55

大丰红绿灯遍地都是，几百米的距离红绿灯一眼望不到头，电子眼设备不需要钱吗？明明车都没得，还屁颠屁颠的等红绿灯。严重怀疑

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:55* · 发表于 2023-5-30 12:55

除开工作日的早晚高峰时段，其余时段均对私家车开放公交道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:55* · 发表于 2023-5-30 12:55

最主要跟风，哪个卡卡角角都在弄公交道，有些地方的公交专用道，一天能不能开过10辆公交车哦，也拿来设置起！

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:55* · 发表于 2023-5-30 12:55

该管一管快车道开慢车的车主，一个人开慢车引发的蝴蝶效应可以让一条路堵一早上

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:56* · 发表于 2023-5-30 12:56

如果公交道取消的话，更堵。随便好多车道还是要堵，限行绿色车牌才是重点，网约车太多了。大家说对不对？

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:56* · 发表于 2023-5-30 12:56

允许公交车右转不受限。如62路在锦兴路东右转至红星路地铁新南门站时不受红灯限制

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:56* · 发表于 2023-5-30 12:56

适当调整路段、通行时间；特别是二环路以外，允许旅游车走公交车道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:56* · 发表于 2023-5-30 12:56

二楼路人南立交桥往东门走方向上桥处长年累月堵车严重！

手机网友 *发表于 2023-5-30 12:56* · 发表于 2023-5-30 12:56

合理、必要、最大化地利用公交车道，充分利用道路资源，保畅缓堵

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