成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

成雅路口应该设个转弯道，不应该用实限，那么大的小区，没有右转弯

特别是在一些临近路口的地方几米长的距离划为公交专用道既影响交通又存在安全隐患

我家住在北大街，孩子上学天天坐公交车，但是从北大街到青龙街那儿根本没有直达车，要走路到江汉路才有公交车，能不能开通一辆能从草市街楼右拐到江汉路方向的车啊？

公交车道应全部在节假日开放，空着太浪费，其它车道拥堵水泄不通，公交道空置，交通厅领导不下实地查看，还是应深思

迎宾大道段公交线路太少

建议闲时共用

公交车道就是霸道，不合理，合理利用

闲的闲死，堵的堵死。谁设计的二环高架公交专用道，就该让他去当高架交警。

成都二环高驾路几乎天天较长时间堵车，在不影响公交车通行的情况下公交专用道能否适当分时段分地段开放给社会车辆？

公交道可以向出租，校车，企事业专用车开放，坚决不能对私家车开放。另外合理利用右转弯道，公交在右转路口应主动让出右转道，提高右转车的通行能力。

还是那个观点，公交车专用道不只是公交车专用道，更重要的是应急车道。救护车，救火车等救命车。

锦江区丹桂街的锦和康城小区，孩子的就读学习为银杏小学，公交上放学极不方便，很多学生在那读书，能否优化

建议时间分段，7：00—10：00，17：00—20：00，不要7：00—20：00

节假日，平峰期开放

公交车插队没有人管

应该允许公交车在公交专用道左转！当道路拥堵的时候，当公交站比较靠近路口时，需要左转的公交车为了变道到左转车道，连续强行变道，既增加拥堵，也易导致擦挂。如果能允许公交车从专用道左转，会方便很多。

公交车站台离路口太近，公交车进站后，社会车无法接公交车道右转，造成右侧车道拥堵

有些路段，公交车道，就是浪费公共资源

我的建议非机动车道上面修建一层专用公交车道，下面人行道和非机动车道，这样又安全还可以遮风挡雨
我只是建议哈

猛追湾右转车道不方便，年前去10元洗车店洗车右转进入小区10元洗车店借道公交车道开车一分钟被罚款100元车牌号码川G27C59实名制填写。