成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

利用率不高

除早晚高峰期，其他时间放开，允许其他车辆使用

农村乡镇地区的公交车道应该也纳入考虑范围，比如成都市金堂县赵家镇，百姓们经常去金堂县城和淮口新城两地，但是却没有专门的车站可以等车，有路过的公交车载人，也是非常老旧的。希望领导们看到这个问题，可以给百姓们在赵家镇增设一个公交站台，更新几辆去往金堂县城和淮口的新公交车。谢谢领导们

就早高峰，晚高峰其他放开

高架快速公交，收车后可以开放。

三环辅道，高峰期可以摩托车借用。平峰期汽车摩托车可以借道通行

市区主次干道基本限速60比较合理，但是出入城快速通道限60不知出于什么考虑，主辅道路隔离，机非隔离，全线不设红绿灯，这么好的条件跑60有点那么个意思。什么叫快速路，就是双向二十车道限60他也快不起来，高速两车道限120他也叫高速！

我是一位出租车司机，有很多红绿灯路口就设置到有公交站，我们倒右拐倒不倒？

希望把金粮路左转上蜀西路改成两根道转弯。

成都郊县的专用车道，是浪费资源，就几辆工交车占用一条道。长时间不用。

除开高峰时段，平峰时段公交车专用车道应该允许社会车辆通行才是最好的。

公交开的太慢，公交BRT道上的公交车，建议提速到六十公里每小时！

私家车借用公交车道右转应延长提前借道，这样才不会造成路口拥堵，减少事故。

建议周末放开，不设专用道，避免闲置浪费！此外，平时允许出租车占道通行！

公交772路应该恢复清河二支路站，原因有两个1是凯天公司在温江住家的不少。2是了772从西站公交站发车要经过4站才能到火车西站，所以从清江苑出门到温江要步行两个多站才能乘772路希望考虑一下恢复清河二支路口站谢谢！

为什么郫都区老年公交卡在中心城区部分公交车上不能用？！带D的公交车老年卡不能用？！

不论早晚高峰明明车上一两个人站台又无人驾驶员嘴巴不能叫一声前方有人下没有人下的情况站台无人就可继续行驶可减少停哪几十秒我经常遇到一路二十几个站车上只有两三个人就一路停停

新能源汽车不限号是对燃油车的歧视和不公平，燃油车交的税（养路费）比新能源多还没有路权了。

贤时时间长，严重浪费资资源

现状合理