成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

公交车专用车道长时间无车辆行驶，其他车道拥堵，建议其他社会车辆可借道行驶，遇公交车来时进行避让通行。

不合理的太多了

包江桥修路两年了，堵得伤心，20分钟可以到校的偏偏40路：早晚等车要是错过了时间就等30-40分钟才来车，还要坐一个多小时才到，开车，座公交都是很晕人，去个批发市场也是看是座的专用公交道去，结果20里路要做一个多小时的车，时间都浪费在座车和转车路上了，

早晚高峰过后，公交车道可以为社会车辆开放，公交线路少的道路，公交车道可以通行社会车辆。

上下班时间，取消老年卡

公交地铁在完善点，让大家都坐公交地铁出行吧。成都的私家车饱和度，别说让个公交车道，你在修路都不够用。    还是让大家能够更快捷，舒服的坐公交，地铁吧。（社区门口就能坐车，换乘，车上开空调，开新风换气）

公交专用道应该专用，特别是分了时段。以励绿色出行。

成罐路红糖光大道沿线公交车道基本处理闲置状态，本身公交车很少，浪费资源啊

公交车人使用量较少，而且坐车时间段不好控制。尤其上下班时段没必要设置专用公交车时间段，把这两个时间段应放给其他车辆，加大地铁发车频率。在上午10点到下午4点，可以设置公交车时间段。

成都公交车站特别是青羊区黄田坝这边，都没有安装候车椅，我们老年人大多数腿脚不太好，想坐着等车没处坐。麻烦你们尽快解决。

请把24路公交车顺着高架桥走福沅路直到福沅路商贸大道口到五块石方问走，？谢谢。

节假日允许借道，大巴车，校车也可以借道，有效缓解交通堵塞

       设置公交道是非常符合社会发展的，非常支持。但是经常出现公交车不走公交道，占用非公交道，造成公交道资源的浪费。建议规范公交车的行车规范，就像私家车走公交道会有处理一样，制定公交车不走公交道的处理。最大化的优化整合道路资源。

二环路高架路周末取消公交专用

早高峰可以走公交道就可以了

周末节假日请允许借用公交车道。非高峰段请合理优化允许借用道段。如浆洗街段。按流量人工智能大数据优化。成都交通会更好。现在已经好了。比以前

明明没有车，时时刻刻还空起，太不合理了

如果没有公交优先道，会更堵，

人行道闯红灯太多特别是老人

应该允许快递非机动车辆借道专用车道