成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:19* · 发表于 2023-5-30 13:19

我们镇距离县城大约30多公里，是一个不通公交车的乡镇，请有关部门解决。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:20* · 发表于 2023-5-30 13:20

设置公交专用道后，公交车辆不应该随意占用其他机动车道；公交车辆左转应优化信号灯设置从公交专用车道实现左转；交通量大的路口应设置机动车右转车道，避免公交车道阻碍右转通行，提高交通效率。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:20* · 发表于 2023-5-30 13:20

借用公交车道时，发后面来公交车，必须让道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:21* · 发表于 2023-5-30 13:21

我认为平峰与高峰分开来，平峰允许社会车辆使用。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:21* · 发表于 2023-5-30 13:21

周末进城，走了10米不到就遭了，就在水井坊门口

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:21* · 发表于 2023-5-30 13:21

公交车道应在周一到周五九点至下午回点不限制。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:21* · 发表于 2023-5-30 13:21

建议南浦路将机动车道和非机动车道进行划I线隔离

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:21* · 发表于 2023-5-30 13:21

专用车道，没有公交车的时候应该可以通过。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:21* · 发表于 2023-5-30 13:21

现目前应该是加强与地铁公交交接地方的畅通，今后地铁网更加完善后，市民使用地铁作为公共出行更多一些，公交专用在某些地方再设置就不合适了，且时间段完全可以更加灵活，加强易堵点位快速疏通，成都交通就能更通畅一些。总之灵活处理，合理设置交通标志，少禁止，路更通，各城区区域连动，更畅通

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:22* · 发表于 2023-5-30 13:22

111路终点站应该延申至清淳家园二期

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:22* · 发表于 2023-5-30 13:22

公交车道应该每条路都设置嘛让整个成都使劲堵就好了

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:22* · 发表于 2023-5-30 13:22

上班的平风时段应该把公交道让出来共社会车用

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:23* · 发表于 2023-5-30 13:23

路边随便圈起来收停车费，费用还高，影响大家出门消费激情

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:23* · 发表于 2023-5-30 13:23

能开通龙泉驿区行政学院地铁站到大面镇玉石村雅阁居养老中心交通车吗？这里住有二百多老人和员工，三年了自己没法出门，没公交车，也难叫的士进来，这养老院老人太难，请有关部门关注，谢谢！

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:23* · 发表于 2023-5-30 13:23

15路和k15能在丰安路走一圈就好了，这边几个小区的人坐公交车好不方便

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:23* · 发表于 2023-5-30 13:23

人南立交往锦华万达方向，二环高架入口不合理，可以设置智能借道，红绿灯。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:23* · 发表于 2023-5-30 13:23

二环高架公交专用道不应该24小时限制，浪费社会资源，非高峰期应对社会车辆开放。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:24* · 发表于 2023-5-30 13:24

绕城以外的公交道上午九点半到下午五点应开放社会车辆通行

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:24* · 发表于 2023-5-30 13:24

成都减堵必须限号电能源车

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:24* · 发表于 2023-5-30 13:24

成都市的有些街道不能占道。例如：武候区果堰中街点前后两公里都存在着两边停车，（本来街面上又窄）严重影响正常交通。希望有关部门加强大力度整顿。确保街面畅通。还市民一个舒适后交通环境！

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