成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:29* · 发表于 2023-5-30 13:29

？

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:29* · 发表于 2023-5-30 13:29

没有要的答案

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:29* · 发表于 2023-5-30 13:29

拥堵路段，设置虚线接合显示屏提示允许社会车辆借道通行。当有公交车在此段时不允许，没有时可以借道。智能下运行

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:29* · 发表于 2023-5-30 13:29

右转弯道经常被公交车占用，建议公交车如果不右转请变道至自行车道，把右转弯车道让出来！

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:29* · 发表于 2023-5-30 13:29

绿牌车辆加入限号！路上大部分绿牌都是网约车，经常看到他们龟速行驶造堵

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:30* · 发表于 2023-5-30 13:30

网约车才是堵车的大问题

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:30* · 发表于 2023-5-30 13:30

本来路就窄的地方还要专门划公交车道就更加造堵了

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

安装非公交车进入公交专用道的红绿灯，允许无公交车行驶时其他车辆借道使用。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

就应该取消公交专用车道的设置，极大浪费社会公共资源。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

作为一个开车人我不支持公交车道借用，成都的堵车很大部分根本与车道无关，十次堵车六次都是最前方车辆低速行驶和随意变道造成的，三环路上限速一百，有些司机压中线跑二三十码，还有司机从最右道突然变道至最左道，引发后车交通事故造成堵塞，这些才是大问题

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

本人觉得公交车道没有公交倩况下可以借用，不扣分罚款

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

83路为什么不发昭觉寺了？为什么要改路线？？

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

公交车道只设置在学生进校前1小时和放学后1小时足够了，平时都是老年人坐公交车偏多，基本不赶时间，也为驾车上班的年轻人提供方便。另外建议取消部分公交车辆很少行驶的公交路段。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

二环高架最大的浪费应该私家车可以借用公交专用道路遇到后方有公交车必须避让！

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:31* · 发表于 2023-5-30 13:31

另外对速度过低行驶在超车道的车辆加以处罚。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:32* · 发表于 2023-5-30 13:32

保持原有的规定，制度不改！

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:32* · 发表于 2023-5-30 13:32

在非机动车道和公较车道上，晚上，天气阴暗，地方容易发生交通事故。

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:32* · 发表于 2023-5-30 13:32

日月大道的公交道就没啥公交，私家车太多堵的要死，应该开通私家车可以借用

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:32* · 发表于 2023-5-30 13:32

支持公交道专用不开放，保证坐公交车乘客的出行效率和安全！

手机网友 *发表于 2023-5-30 13:33* · 发表于 2023-5-30 13:33

应该更加的优化

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