成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

公交早高峰和晚高峰后，社会车辆可以通行。建议！

公交专用道只在高峰时段启用比较合理。

车又不多不说～没几个人坐。一些路段真的是堵得不像样还非不让走。公交司机还开的非野，没得公交路段还要来挤小车，不让他他还得理不饶人

120公交站台，联合到牛市口这个站台，太远，

怎么没有除了上下班高峰期，社会车辆可以借道通行的选项

私家车保有量大幅度增加，公交专用道的存加剧拥堵。利用率低，高峰时段公交专用道少有车辆通行，其他车道拥堵严重，过口子要等几轮灯，造成大量社会车辆低俗行驶增加碳排放，建议取消公交专用道。

蜀西路至绕城(快速通道不快速)，改造有何用？？？？至少改为时速(90Km至100Km)

公交车不仅车道使用该优化，公交驾驶员素质也该提高，本来车身就大，应在左转时多考虑优化方案，不然它一个左转，压翻一片。往往公交车司机经常把私家车压成一片，造成一些交通事故，影响通行效率。

建议:1.能先整治一下龟爬车不和红绿灯路口超线停车的非机动车不？不按线停车，非机动车道还画个停车线干啥？超线停车影响右转弯车辆，也容易被撞死！
2.还有哪个二货设计设计的三环路出入口挨得那么近，三环路里头的出不去外头的又要挤进去，堵惨！建议下桥设出口，上桥设入口！还有撤销立交桥出入口不合理的限速，比如武侯立交外环出城方向的匝道限速30。我们道路所有的限速能不能设置的人实地开车去试试看看究竟该设多少限速，很多匝道可以跑60甚至80的，限30限40就是人为造堵。
3.对于侵走机动车道的非机动车、三轮车、老年代步车不要采取没收这样容易造成社会矛盾，建议采用暂扣两三个小时，因为他赶时间。。。

彭州市公交车怎么不进新繁车站呢？群众反馈强力，市民赶公交车去彭州市来往不方便，建议开通方便群众赶难的问题。

双流彭镇，没有通地铁出行太不方便了

平峰时间公交车都没有人座

276晚上应该19：30收车，光华大道路口站，应该前移100米，主要原因是路口拥挤和左转车道站道，很容易发生事故

在二环路以外就不该有用交车专用道

上午上班时间（7:00～9:00）和下午下班时间（17:00～19:00）段可以公交优先,其余时间应该允许社会车辆通行，商祺！

双流到温江下班时间5点 ，5点半，6点，这几个下班时间点，761公交是否能整点发车，因为每次下班后都刚刚错过这个点，然后下一班又会等很久

工作日早高峰时间为7：00-8：30，晚高峰时间17：00-18：00，周末、节假日全天对所有车辆放开。

解禁摩托车，摩托车公交车混用公交车道即可大大减轻交通压力

双桥子至龙泉(蜀都大道快速路改造干嘛呢？)原来6车道限速(时速100Km，现在路宽时速80Km)，应至少限速左两车道时速110Km至120km。

我的建议是单号，单号的车可以借用公交车道，除了限行，应该也没有多少吧？这样交通就会更舒畅很多