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楼主: 四川手机报

缓堵保畅智慧经|绕城为何常拥堵?成都市民质疑长距离“导流线”造堵

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手机网友  发表于 2024-1-18 17:50
从锦城湖出口向南进入剑南大道,辅道只有一个车道,太少了。
手机网友  发表于 2024-1-18 17:50
比起三圣乡那里好多了 三圣乡那个入口出口才堵的不行
手机网友  发表于 2024-1-18 17:51
关于绕城高速拥堵问题说2点。1.上述所说导流线问题。个人认为是个别现象。为了保证整个环线通畅,反而应该增加导流线,让汇入主线车辆更加有序,迫使走其它道路。2. 人为维修太多,导致高速拥堵。建议改为夜间维护。
手机网友  发表于 2024-1-18 17:51
还有京昆高速新都方向进入绕城高速匝道,分流设计不合理,有那么宽空余,分流道太狭窄导致拥堵严重。
手机网友  发表于 2024-1-18 17:53
堵车不是没有道理的
手机网友  发表于 2024-1-18 17:53
我觉得就应该取下网格导流线
手机网友  发表于 2024-1-18 17:54
还有锦城湖剑南大道段
手机网友  发表于 2024-1-18 17:54
导流线是为了汇车安全,但这多流量一个汇入并线口肯定会拥堵啊!要考虑安全和通畅,这种多段来车汇入出入交汇路段必须要用立交分流导流的,设计之初没有考虑周全,现在的补救就是补立交分流系统提前分流导流
手机网友  发表于 2024-1-18 17:54
听不听群众意见?
手机网友  发表于 2024-1-18 17:55
1各个地方的公里都是这样的,不仅造成拥堵,浪费道路使用率。最重要的是动不动就罚款
手机网友  发表于 2024-1-18 17:56
建议在环球中心过来后下绕城位置开始设置长实线 将导流线取消 画成车道 增加车辆容积 让右转的车全部在右侧行驶 使超车道能正常行驶  从锦城湖上来的车暂不并入主道 跟随右侧道路行驶后过了收费站后再逐步并入主道
手机网友  发表于 2024-1-18 17:56
确实不合理,请求整改
手机网友  发表于 2024-1-18 17:56
我建议制定规则的部门张哥脑壳
手机网友  发表于 2024-1-18 17:59
绕城天天都堵、没有一天不堵车的
手机网友  发表于 2024-1-18 18:00
确实很糟糕,天天都是这段路,堵车,真的无语至极。。。
手机网友  发表于 2024-1-18 18:02
多实地调研,及时改进。
手机网友  发表于 2024-1-18 18:03
相信这不是个案,要认真梳理下道路的细节问题,方便群众出行
手机网友  发表于 2024-1-18 18:03
匝道太狭窄加之匝道限制速度过低都是造成上下路难节点!
手机网友  发表于 2024-1-18 18:04
进出口子太多,导流线设置不合理
手机网友  发表于 2024-1-18 18:04
锦城湖交通流量太大才是主要原因,无论是平峰还是高峰时段都是拥堵,包括紧邻的益州大道天府一街路口,需要穿过绕城的人流量太大。希望尽快建设益州大道上快速高架通道连接三环到六环,同时建设益州大道地下地铁线路,才能缓解南北方向的交通拥堵问题。
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