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楼主: 四川手机报

缓堵保畅智慧经|绕城为何常拥堵?成都市民质疑长距离“导流线”造堵

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手机网友  发表于 2024-1-19 14:09
造堵导流线啊,完全没必要的划分设计

发表于 2024-1-19 14:26 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2024-1-19 14:31
应该根据地段区域即保障安全通行,又保障道路通行拥堵压力,适当改进缩短导流线。
手机网友  发表于 2024-1-19 14:50
成都市区有很多的调头的地方都特别的堵,必须接近红绿灯才能调头。建议取绡调头位置设置的栏杆
手机网友  发表于 2024-1-19 15:04
左边两条快车道不允许在路口汇入直接改成实线,下高速提前走右边车道。
手机网友  发表于 2024-1-19 15:29
将行人和机动车分开
手机网友  发表于 2024-1-19 19:00
减少导流线,确保畅通。
手机网友  发表于 2024-1-19 19:10
太堵了,早上上高速堵,晚上回来也堵
手机网友  发表于 2024-1-19 20:03
成新蒲上饶城进城方向每天的大货车,多早就堵了两个车道,过不了
手机网友  发表于 2024-1-19 20:05
成都很多设置都是不了解实际情况的人制定的,理论大于实际,出错是必然的
手机网友  发表于 2024-1-19 23:21
一个很无聊的话题
手机网友  发表于 2024-1-20 09:47
绕城路堵成这样,要看砖家们怎么说,当时设计要堵成啥样也是砖家们规划的!
手机网友  发表于 2024-1-20 09:49
建议取消
手机网友  发表于 2024-1-20 09:53
导流线问题是其一,还有路口出入问题,应减少红绿灯,增加互通立交
手机网友  发表于 2024-1-20 10:01
取消这条导流线,以免误导驾驶员
手机网友  发表于 2024-1-20 10:02
直行划线应该可以右转,右转车道应该划长一点需线。导流车道划点绿色须线,
手机网友  发表于 2024-1-20 10:21
需要进出口扩容
手机网友  发表于 2024-1-20 10:36
成都绕城堵车原因最主要还是龟速行驶的比较多,然后就是车道少了,加上入口和出口车流大,绕城很多车在快车道上跑60.80的,这些司机学驾照时是根本不懂快车道和行车道作用,绕城高速应该扩建至少要单向6车道,双向12车道,至少有四条以上正常行车到,两条道路连接出入口车道,各大高速分流基本都在绕城,所以车流比较大,道路又太窄,所以堵车,
手机网友  发表于 2024-1-20 10:46
是该认真听取意见。
有的引道是多年以前的,该调整下了
手机网友  发表于 2024-1-20 10:50
现在的三环、绕城,都是快车道行慢车、慢车道行快车呀!
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