缓堵保畅智慧经|绕城为何常拥堵？成都市民质疑长距离“导流线”造堵

手机网友 *发表于 2024-1-19 05:49* · 发表于 2024-1-19 05:49

他等着创收和收费了。就等你们堵塞之后，然后抢着时间去违章。

手机网友 *发表于 2024-1-19 05:50* · 发表于 2024-1-19 05:50

现在的高速越来越宽。车流量也越来越大。在保证安全时。是不是可以提高速度限制呢？

手机网友 *发表于 2024-1-19 05:55* · 发表于 2024-1-19 05:55

这个区域汇入汇出口设计太密集了，建议规划新增高架直行通道。可以将现有直行车道让出来导流。

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:01* · 发表于 2024-1-19 07:01

让领导亲自体验一下，决策怎么办

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:09* · 发表于 2024-1-19 07:09

成都的拥堵不全是车多的原因，有些是砖家在设计上缺根线。比如草金立交三环路出城匝道，两个方向匝道来的车最后合二为一成一车道，不堵才怪！

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:11* · 发表于 2024-1-19 07:11

划线的是按图划线

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:11* · 发表于 2024-1-19 07:11

充分利用现有资源，对浪费公一共资源的行为折算成投资进行问责！

行形摄色 · 发表于 2024-1-19 07:14

倾听群众呼声积极改进

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:17* · 发表于 2024-1-19 07:17

此处贱男大道出城方向车道线乱画不晓得交管部门到底在混日子还是在混日子？

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:25* · 发表于 2024-1-19 07:25

明显就是“懒政式时代式”标线，就为不出事式管理

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:26* · 发表于 2024-1-19 07:26

成新蒲快速路进城方向，绕城入口长期拥堵，要处理此问题不复杂，没人管啊

手机网友 *发表于 2024-1-19 07:32* · 发表于 2024-1-19 07:32

有道理，合理解决变道安全，有效增加路段车道数，直行出口两不误！

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:11* · 发表于 2024-1-19 08:11

那段路硧实堵应该急时处理不应该处理那段路的违规行为。交管通部门自找原因群众没有处置权！！

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:16* · 发表于 2024-1-19 08:16

很多地方的设计是不该堵而特意设计成必须堵

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:44* · 发表于 2024-1-19 08:44

很多路面交通标识不合理，不是为安全而设置，而是为了罚款而设置

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:45* · 发表于 2024-1-19 08:45

尽快把昆华路打通吧！可以缓解剑南大道的交通拥堵现象，这么多年过去了，市民们的呼声一直很高，官方每次都是回复此路存在拆迁障碍忽悠了事，典型的不作为！！！

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:47* · 发表于 2024-1-19 08:47

智障设计

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:48* · 发表于 2024-1-19 08:48

取消导流线会更堵！

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:51* · 发表于 2024-1-19 08:51

现在的专家有几个能沉下去实地调查的？都是坐办公室按本本规划的。

手机网友 *发表于 2024-1-19 08:54* · 发表于 2024-1-19 08:54

剑南大道入城处，绕城路口，成为全国真正的最艰难大道，堵的伤心欲绝，同样是车道设置存在重大问题导致的嘛！

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