成都再取消一批公交专用道，包含这些主干道，还有哪些道路可以优化？

手机网友 *发表于 2024-2-3 19:09* · 发表于 2024-2-3 19:09

公交专用车道是浪费道路资源。三环路那么多车道，也搞公交道，不可思议

手机网友 *发表于 2024-2-4 21:35* · 发表于 2024-2-4 21:35

凤凰山高架上的公交车道就是一个摆设，从上面走了N多回，就没有看到有公交车走，这种道路就应该早晚高峰以后开放，有几次晚上12点从成都回青白江走金凤凰高架，堵死那种，公交车道空起，真的该该一下了

手机网友 *发表于 2024-2-5 16:45* · 发表于 2024-2-5 16:45

公交专用道限行时间段早该调整了，持别是三环以外的进出城主要道路，因为公交车线路较少，发车频率相对较低，更应调整。

手机网友 *发表于 2024-2-5 16:45* · 发表于 2024-2-5 16:45

公交车上下门的底盘应该放底一点，成都的道路比较平坦，底盘太高残疾人和老年人上下车费力还容易跌倒！另外还应设置坐轮椅的残疾人和老年人上下车，毕竟已经进入老年社会了！

手机网友 *发表于 2024-2-5 21:12* · 发表于 2024-2-5 21:12

这些举措很好！人民南路二环路与天府大道立交桥拥堵十分严重。建议将东西向双向公交专用道调整为07:00-09:00，17:00～19:00，以缓解拥堵。

手机网友 *发表于 2024-2-5 21:26* · 发表于 2024-2-5 21:26

三环路以外就不该设公交专用道，规划不合理的道路，随时都在堵，特别是成龙路绕城开始到三环路，没有哪天不堵的，堵车时也没见几辆公交车通过嘛！

手机网友 *发表于 2024-2-5 21:34* · 发表于 2024-2-5 21:34

公交专用道时段时，能不能把车速提高，既然已经是专用道了，为什么还跟蜗牛爬一样慢，比自行车快一点总可以吧

手机网友 *发表于 2024-2-5 23:12* · 发表于 2024-2-5 23:12

第一：日月大道的公交车道完全可以取消，第二：文家场沿线进入日月大道应该多开设几个入口，每次都在儿童医院那个位置堵起

手机网友 *发表于 2024-2-5 23:56* · 发表于 2024-2-5 23:56

九里堤北路实行单行道出行非常不方便，希望取消单向通行早日恢复双向通行，方便大家出行！

手机网友 *发表于 2024-2-6 07:09* · 发表于 2024-2-6 07:09

二环高架公交专用道不能取消

手机网友 *发表于 2024-2-6 07:55* · 发表于 2024-2-6 07:55

凤凰山高架，应取消公交道全天限行，改早晚高峰限行。

手机网友 *发表于 2024-2-6 07:57* · 发表于 2024-2-6 07:57

取消人南立交二环公交专用道太拥堵了

手机网友 *发表于 2024-2-6 19:45* · 发表于 2024-2-6 19:45

大连市内的公交车道就是早高峰6：30分-8：30分，晚高峰16：30分-19：30分（节假日除外），其余时间全开放。

手机网友 *发表于 2024-2-7 07:25* · 发表于 2024-2-7 07:25

优化限行时间，取消与地铁重叠线路，三环内引导大多数人乘坐公共交通

手机网友 *发表于 2024-2-11 23:29* · 发表于 2024-2-11 23:29

双桥子立交桥至东风大桥公交道建议取消

手机网友 *发表于 2024-2-12 10:02* · 发表于 2024-2-12 10:02

郫都区金粮路便民菜市场门前左侧，路中间公交站台强烈介意拆除，今天又有外卖小哥电动车撞上了，人没看到可能到医院了经常发生误撞骑行人车损伤事件

手机网友 *发表于 2024-2-14 10:37* · 发表于 2024-2-14 10:37

老挝币

手机网友 *发表于 2024-2-18 22:56* · 发表于 2024-2-18 22:56

地方官可以制定地方法律，老百姓说了都不起作用。

手机网友 *发表于 2024-2-21 22:41* · 发表于 2024-2-21 22:41

把原来公交道高峰时段来处理，高峰时段只能是公交车专用，其它时间就混合使用。如果按照你们想哪里取消，那为啥不把羊西线的潮汐通行给取消？

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