北京优化后通行效率提升20% 成都市民提议周末开放公交专用道

机动车第一城，不全力推广公共交通，再开一个三环路一样的堵你信不信

所有公交道都应该取消现在坐公交的人都是退休的老人了

如果公交车道打开，也是一样堵，成都市车辆增长这么快，根本上只有分流，再加上三环路因为没有红绿灯，所以都挤进三环路造成堵塞，而城内较轻松。

我提议成都市解禁摩托车，拥堵情况至少缓解20%一刀切是懒政是无能的表现。我说话当放屁，高高在上的官员们你们是真心为老百姓吗？

很多时候，一辆汽车一个人开起，道路资源有限。一辆车相当于三四个摩托车的道路资源占有率，最优化的办法。就是放开摩托车，不再限行摩托车。让人们选择更适合自己的交通工具，！

龟速行驶不按车道行驶学校门口乱停才是堵的祸源！

不能开通！公交道就是公交道，只能临时借用，一定不能开通，一但开通也要堵，到时候公交车一起堵死！遇到紧急事情，咋办！

彭州的公交优先就很好，不用禁止。

日月大道，公交车专用道也应当调整一下

一、公交专用自在特定时段有效，其它时段都与其它车辆共同；二、学习新加坡，当年新增车辆数量不得超过报废车辆数量。

周六周日因为休息日，新手开车较多，速度提不起来，也是造成堵塞的因素，我也是常年在三环跑车，我所看到的一切。

早就该优化了

天空腐蚀大海

就算放开了，拥堵状况不会缓解多少，公交车也被堵起了。三环路够不够宽？堵的地方一样堵成狗。公交优先就是优先，要治堵还得重罚乱加塞等违规违法行为。

学一下北京只限早晚高峰

说实话哈，鼓励大家尽量选择公交出行，奖励那些一年四季选择两轮车出行，为交通做贡献的广大市民，不要再查电瓶车啦，不要再限摩啦！

限号绿牌不就好了

三环辅道解禁摩托车才能大力缓解城市拥堵

建议实验几周，如果还是拥堵，则恢复原样。

还是控制一下网约车和美团小哥的数量吧！

西三环永康路草金立交才设计得好哦，堵你没商量，4车道变两车道