北京优化后通行效率提升20% 成都市民提议周末开放公交专用道

介意有关部门对网约车接乘客等待五分钟后才取消无责这一规定修改一下，好多司机到达乘客上车点，车等人，因为有五分钟等待时间，好多乘客在家里面，在床上就开始叫车，这样不堵才怪，介意所有平台取消五分钟等待时间

成绵路城北出口收费站旁，应开通往回龙社区的下行路，缓解蜀龙路熊猫基地段的拥堵，同时，拓宽回龙社区往收费站位置的道路，目前是单车道，最少拓宽到可以正常会车的双车道，能极大缓解早晚高峰的拥堵。

支持公交优先，鼓励出行使用公交

休息日车更多

宰伦耶

我家一二三环都不堵，一天到晚都见不到几个车

所有公交专用道在周末和节假日都应开放

成都，成天都堵。专家就是专门骗人家。

非常好，优化道路使用率
还有一个问题，主道快车道上基本上被货拉拉面包车占道行驶（他们拉货时非常慢，无货时变道非常快…），能不能把拉货的面包车也纳入货车道上行驶…

取消公交专用道。。有屁用。。就该取消掉

实行单双号限行，不区分油车和电车，因为现在电车（包括混动车）已经占了很大比例了）！

坚决不能把公交道让出来，要不然公交道一样拥堵，公交道的目的就是快，叫大家少开车，你要开车就要享受拥堵

把出租车和7座以上车辆划入公交车试下呢

1.建议设置车主行车记录仪提交他人行车交通违章违规，有奖制。
有的车主，只有看到交警维护秩序或设置有监控才遵守交通规则。
2.建议增强交通违章监控设置。

建议所有车子进入绕城都收费，一元一小时我看还拥堵不

现在坐公交车的人少了，应该取消公交车

三环内解除禁摩

新能源车也多又不限号

修再多都要堵，那么多车，只有限购限号

修再多都要堵，那么多车，只有限购限号

修再多都要堵，那么多车，只有限购限号