市民调查反映成都三环路拥堵原因住建局：将优化全环出入口设置

手机网友 *发表于 2026-9-1 04:50* · 发表于 2026-9-1 04:50

出口入口设计不合理，绿牌车太多也该限行了

手机网友 *发表于 2026-9-1 04:05* · 发表于 2026-9-1 04:05

直接单三环内单双号一劳永逸，长久不堵

手机网友 *发表于 2026-9-1 01:52* · 发表于 2026-9-1 01:52

三环路要改变拥堵，只有按二环路方式改变分一二层，

手机网友 *发表于 2026-9-1 00:39* · 发表于 2026-9-1 00:39

三环路基本都是开蜗牛车，限速100，大多数都是跑6、7十码，甚至还占着超车道慢行。应该对此重处。

手机网友 *发表于 2026-9-1 00:35* · 发表于 2026-9-1 00:35

绿牌车也该限行。路上的绿牌车占有量太多，而且天气干燥时也会导致扬尘空气质量问题

手机网友 *发表于 2026-9-1 00:17* · 发表于 2026-9-1 00:17

车辆实行拉链通行也能一定程度缓解

手机网友 *发表于 2026-9-1 00:10* · 发表于 2026-9-1 00:10

入口想办法走中间，出口在右边

手机网友 *发表于 2026-9-1 00:03* · 发表于 2026-9-1 00:03

武青不是武清

手机网友 *发表于 2026-9-1 00:00* · 发表于 2026-9-1 00:00

草金立交入城方向，从草金路上三环路时，路上就少一跟道，可以说是每天堵，随时随地的堵啊！

手机网友 *发表于 2026-8-31 23:59* · 发表于 2026-8-31 23:59

成都是全国最堵的城市！成堵市！真是路修越宽车越堵！成都市哪里都是堵！

手机网友 *发表于 2026-8-31 23:49* · 发表于 2026-8-31 23:49

现在的城市化建设是严重错误反方向的，正确的方案是“全民全员包括所有人实行一元制农村户籍农村化建设”。所以，无需再考虑加宽，而是改变发展建设思路。

手机网友 *发表于 2026-8-31 23:44* · 发表于 2026-8-31 23:44

适合增加出入口的路段，适当增添出入口数量才行！

手机网友 *发表于 2026-8-31 23:39* · 发表于 2026-8-31 23:39

现在公共交通便捷，取消新能源汽车的特权纳入限行范围，实在不行单双号限行就是。

手机网友 *发表于 2026-8-31 23:14* · 发表于 2026-8-31 23:14

三环路的辅道尽可能的增加下道路口，这样就可以缓解三环路主道的拥挤！另外建议燃油摩托车和电动车应该持有同样待遇，两轮车在机动车道上行驶危险太！

手机网友 *发表于 2026-8-31 23:03* · 发表于 2026-8-31 23:03

建地铁或修建高架桥

手机网友 *发表于 2026-8-31 23:03* · 发表于 2026-8-31 23:03

是因为9号线一直不成环，逼得我不得不开车，地铁换乘太绕了！！！！！

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:54* · 发表于 2026-8-31 22:54

我觉得以成温立交与羊犀立交为例一是增加进入三环主道的出入口数量，二是将通过三环进入蜀西路蜀汉路以及成温高架的入口分开，直接以辅道进入减少进入主道车辆汇入

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:50* · 发表于 2026-8-31 22:50

查一查:草金立交进城方向，是谁修的，是谁验收的，是用钱验收的吗？

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:50* · 发表于 2026-8-31 22:50

查一查:草金立交进城方向，是谁修的，是谁验收的，是用钱验收的吗？

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:48* · 发表于 2026-8-31 22:48

电动车限号，还有就是乌龟车。

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