市民调查反映成都三环路拥堵原因住建局：将优化全环出入口设置

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:34* · 发表于 2026-8-31 22:34

单双号限行吧，现在有这么方便的公共交通了！

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:32* · 发表于 2026-8-31 22:32

二环多建跨线桥减少直行车辆红绿灯，三环增加出入口建高架，一绕取消收费站多开口子增俢辅道。

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:26* · 发表于 2026-8-31 22:26

再学二环架高架

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:22* · 发表于 2026-8-31 22:22

很多地方出入口设置欠合理，同一地点相距不远一边出一边进，堵在一起

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:21* · 发表于 2026-8-31 22:21

解除限摩是解决拥堵的唯一办法

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:19* · 发表于 2026-8-31 22:19

三环路也升级城两层，搞成快速通道，加快车流速度，减少绿化带拓宽通行车道等

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:17* · 发表于 2026-8-31 22:17

三环如二环一样：上面再修高架桥，彻彻底底解决堵车问题。

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:16* · 发表于 2026-8-31 22:16

出入口合理调整间距，不能太长，也不能过密。其他建议均好。

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:12* · 发表于 2026-8-31 22:12

辅道提速

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:10* · 发表于 2026-8-31 22:10

可按2环高架桥一样解决拥堵，还可与二环高架互通

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:09* · 发表于 2026-8-31 22:09

车辆太多了！

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:05* · 发表于 2026-8-31 22:05

我来说下很多年前就说过龟速车是堵车最大根源
现在网约车限速80公里又是一大根源你们为啥就不听民声呢

手机网友 *发表于 2026-8-31 22:00* · 发表于 2026-8-31 22:00

电车也要限号、而且每天限4个尾号

手机网友 *发表于 2026-8-31 21:57* · 发表于 2026-8-31 21:57

没卵用，只有绿牌车限行

手机网友 *发表于 2026-8-31 21:48* · 发表于 2026-8-31 21:48

彭州三环出口与入口方顺序设计反了，应该先入口，后出口才不会影响后方入口来车

手机网友 *发表于 2026-8-31 21:45* · 发表于 2026-8-31 21:45

三环路修高架桥。一环也修高架桥同时与一环二环绕城相连通。

手机网友 *发表于 2026-8-31 21:37* · 发表于 2026-8-31 21:37

我在想，交警和交通部门这些专业部门为啥不考虑到呢

手机网友 *发表于 2026-8-31 21:36* · 发表于 2026-8-31 21:36

多增加进出口

手机网友 *发表于 2026-8-31 21:36* · 发表于 2026-8-31 21:36

匝道单车道的改为双车道，取消应急车道。具备条件的地方，只接入主车道的下行匝道同时接入辅车道，提前分流要进入辅道的车流。主车道进入和出入匝口隔远一些，避免相互干扰，引入道加长一些。部分地方绿化带缩减。

田停滇 · 发表于 2026-8-31 21:34

增加出入口，快速分流，不然挤到一起必定堵

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