成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-20 14:44* · 发表于 2021-8-20 14:44

感谢党和国家越来越成熟，想底层人民所想，每次出台策略都是深得人心。让人感动！作为一名DD司机持A1十A2驾照开了几十年车却在城市中丢丑，每年违章都在二十个左右！惭愧！路口压实线，违停，转弯占用非机动车道等等，这一些都该分情况：地段适当放宽处罚！

手机网友 *发表于 2021-8-20 15:08* · 发表于 2021-8-20 15:08

发展地铁、轻轨、公交、航空交通有过剩的可能。造成资源浪费。

手机网友 *发表于 2021-8-20 15:54* · 发表于 2021-8-20 15:54

晚上应全部关封红绿灯以利快速回家

手机网友 *发表于 2021-8-20 15:55* · 发表于 2021-8-20 15:55

江安校区红绿灯设计不合理太多了丁字路口也没红绿灯等停！

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:33* · 发表于 2021-8-20 17:33

建议上下班高峰期禁止单乘员车辆上路！

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:38* · 发表于 2021-8-20 17:38

车辆太多，需要提高车辆使用成本！不然满大街都是开车出来卖耗儿药的！

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:43* · 发表于 2021-8-20 17:43

建议撤除单位和小区的围墙。城市更加宽广。

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:46* · 发表于 2021-8-20 17:46

建议除早、晚高峰期以外，允许其他车辆借道，提高道理使用效率。二环高架路（日月大道快速公交道）也可以纳入考虑。

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:47* · 发表于 2021-8-20 17:47

公元车专道政策一不能变！！

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:47* · 发表于 2021-8-20 17:47

建议除早、晚高峰期以外，允许其他车辆借道公交专用道通行，提高道理使用效率。二环高架路（日月大道快速公交道）也可以纳入考虑。

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:51* · 发表于 2021-8-20 17:51

本来就可以这样处理，只要能缓解拥堵完全是可以的。

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:52* · 发表于 2021-8-20 17:52

同意缩短公交车专用道的专用时间，在高峰期专用把时间段设置出来

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:55* · 发表于 2021-8-20 17:55

合理利用资源公共设置

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:56* · 发表于 2021-8-20 17:56

重庆很多年前执行在早、晚高峰期不得占用公交車道；其它时间段都可以不分公交車道。重庆做得好，希望四川省有关部门可以借鉴。

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:56* · 发表于 2021-8-20 17:56

成都市一绕天天堵得一塌糊涂，主要原因是流量太大，可以考虑一下二绕川A车免费来减少一绕流量，费用可以像以前收起5路一桥来补充费用，可能起得到一定的作用。

班队桉 · 发表于 2021-8-20 17:56

公交专用车道，高峰时段社会车辆禁止通行。
非/机动车道分离，路边禁止乱停乱放，这样可能要好点。

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:57* · 发表于 2021-8-20 17:57

难道堵车是因为公交车的原因？个人觉得公交车道还是不能占用，这也是一天生命线，救护车等其他特种车辆急需的时候才能畅通，就算开通也不会减少堵车。

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:58* · 发表于 2021-8-20 17:58

利好比亚迪

手机网友 *发表于 2021-8-20 17:59* · 发表于 2021-8-20 17:59

不禁摩试试

手机网友 *发表于 2021-8-20 18:04* · 发表于 2021-8-20 18:04

高峰期，我想可以借道下

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