成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

单双号限行

建议政府能允许摩托车进城，毕竟摩托车体积小，易通行

说真的，电瓶车解决了很大的交通压力，我自己有四个轮子的，我还是喜欢骑两个轮子的，不过很多情况下交管部门总是喜欢一刀切。就比如天气热了安个蓬蓬，不让安；超标电动车，买得到，上不到牌，抓到直接20大洋，俗话说教育为主处罚为辅，结果从开都是处罚为主。其次新能源汽车不限号，这个让原本就不畅通的道路更是雪上加霜，比如，我家已经有一辆汽车了，为了解决限号问题，我是不是要买一辆新能源汽车呢！五个人出去玩，明明可以开一辆车，但是家里又有一辆新能源，五个人是不是要开两辆车呢！

建议公交、地铁都免费，自然就不想去开车了

我有一整套提高成都交通效率的方案，就是不知道发给谁。有没有可靠的官方渠道？至少可提高全成都市的交通效率10—20%。

高峰时段过后，应该允许社会车辆借用公交车道

金牛区光荣北路拥挤的很 两边都是 放起车子，根本没有停车位的，

送外卖的快得吓死人，慢得下死人。

我觉的一环以内早7点半上班4点半下班，二环以内8点上班5点下班，三环以内8点半上班5点半下班。这样可能就好多了。

加大力度整治乱停乱放，特别是人行道被堵得水泄不通，行人都只能走公路上，给安全带来极大隐患！尤其是周末没有交警查，这些人的胆子更大，有关部门应该拿出切实可行的办法来！！！

1.建议部分道路公交车道改增设多乘员车道，比如二环高架的公交道。
2.解除禁限摩托车规定，扩大摩托车可行驶区域。
3.加大对非法营运三轮车，电瓶车闯红灯逆行等违法违规行为的检查处罚力度。
4.道路建设应该更加科学有序，不要胡乱一窝蜂同时上马，感觉全成都市的道路都变成了工地。

所有道路建设2层，可以缓解交通，3层也可以，这么简单，只要国家有钱建设10层都可以，哈哈徐培双18382152587.或者单双号限行即可燃油汽车，那么新能源就主推广

1.开放摩托车。2.允许出租车走公交车道

我说三环多开进出口，少交通管制！

一环路高升桥由西往东方向，刚下桥就有右汇入路口，那个地方每天堵车而且容易发生擦挂

解禁摩托车、会有很大帮助、看看西安重庆就知道了

电动车、老年车严重违规，大量占用公共交通资源！

能不能学西安，别人敢站出来保护古迹，成都被你们拆完！别人解决堵车，取消禁摩，成都？有这种魄力？

剑南大道由南向北两个地方建议改进：1.锦城湖绕城。提前把进入绕城车辆在天府一街进行分流，剑南大道绕城锦城湖段实施封闭式，优先保证车流量大的剑南大道畅通。2.三环石羊立交。同上，提前把进入三环车辆在和盛西街或者府城大道进行分流，剑南大道石羊立交段实施封闭式，优先保证车流量大的剑南大道畅通。

适当放开合法摩托车入城，不能一棍子打死，懒政