成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

像二环和三环这样的路，快车道应该设置长时间低速违法拍照，长期开慢车的占道行驶，导致通行效率不高。车道很多，慢车占快车道同时快车右侧超车危险性大。

增加公共交通密度，缩短公共交通等候时间，降低公共交通费用，鼓励公共交通出行，尽量让在街上走路的人都在车里，减少路口人流量。

什么时候在地铁七号线外围开通一条地铁线就不会堵车了，现在上班的太多了好多都是自己开车所以堵车，现在的成青路车子也多到了六点钟就开始堵车基本上都要堵到十点钟了才算缓解

限制网约车无序增长

尾号是几就几号进城就不堵了

目前在路上运营的公交车已经大幅减少了，可以取消公交车专用车道，或者允许新能源车和公交车共用公交车专用车道。

首先要说的是应该对城市交通有一个整体规划，需要一个牛逼的人带着团队上路研究，要优化的地方简直是太多了，我给你反馈了你也不一定懂，因为你不了解现场情况。不同区域，不同路口，不同道路优化方案都不一样。车确实多，但是道路饱和了吗？没有。还没有最大化利用道路。简单说几条
1:三环路为什么堵？车饱和了吗？没有，当你超过所有车后会发现堵车是因为前面车道全是龟速行驶的车人为造堵，三环限速100结果只跑60码，知道为什么吗？一是本身龟速性格，二是新手觉得60已经很快了，三是反正龟速也没人管。建议左边两车道强制限速80-100码，前面无车低于80码也罚款，让出快车道才能最大化道行率。货车，慢车只能走右边车道。
2:二环高架为什么堵？是因为进出人口造成的，增大进入口管理，不影响直行车辆。增大出口车道缓冲长度，不影响直行车辆，在进出口道附近开私家车可以借用公交专用道直行。利用好信息系统及时发布交通规则，及时调度进出车辆，一但有一路口堵车就通过导航软件，路口电子屏提示提前出或下一口入。必要时可设置自动栏杆装置(高速etc这种高速栏杆)限流或限量放行进入高架桥，这是为了保存车辆进入口不影响直行，从而解决二环高架堵车问题。
3:市区道路问题就太多了，为什么路再宽，车道再多还是要堵车？真的是车辆太多了吗？不是。根本原因是车速上不来，大家龟速行驶，于是感觉车多。建议对多车道的道路增加高速直行专用道，直行专用道在封闭路段限速80-100码，低速超速都罚款，只能直行。路口设缓冲区，对于有红绿灯的路段不强制限速80-100，

合法合规开放摩托

1:随着社会经济发展，交通出行以变得多样化，公交专用道的作用逐渐减弱，建议开放公交专用道共社会车辆使用，开放程度应不低于50%，许多公交线路高峰期坐公交车的人并不多，其它时段就更少。2:许多私家车都没有相互协作，相互礼让的，方便他人的意识，只顾自己！比如转弯的时候，明明有几条分叉的转弯待行虚线，可许多的车只跟在前车的后面，造成另外几条待转线的浪费。3:掉头的车辆，明明可以到待转区掉头，可很多时候，一辆掉头的车就堵了后面许多待转弯的车！建议掉头的车辆在不影响对向来车的情况下，可以直接掉头，4:自从道路交通法修改了，在斑马线，无论什么情况，必须礼让行人之后，现在的行人真是肆无忌惮，老的小的年轻的男的女的走路的骑车的闯红灯很多很多，对交通造成的拥堵也不可小视，一致放任不管，不加以惩罚，以后这样的人会越来越多，上面这些都是造成交通拥堵的重要原因。

交通拥堵是城市发展的必经阶段，十年来，成都增长人口58万多，将来流入人口更快也更拥堵。
城市基建速度与人口增长速度不匹配是客观事实矛盾。
解决拥堵仅仅是偏方。
何不更多去解决生活配套（解决区域性就近就业问题<不过现在的远程办公、居家办公貌似也在增长过程，成熟并得到大量推广，拥堵将自然消亡>，支持并宣扬房屋置换概念）。

多学习香港的交通管理，一个弹丸之地都没有大陆堵车严重，香港的很多道路都是单行道，都顺着一个方向行驶怎么会堵车呢？还有就是红绿灯的时间设计，很多路口要设计成联动就可避免道路上车辆的积压，缓解压力，希望我们的交通管理部门多借鉴一些先进的管理方式，提高百姓出行的效率。

外地车在成都不能超过半个月，进城必须要办理入城证

限牌。限单双号。

建议1.路口上的红绿灯应根据大数据分析后分段设置时长：2.封闭式或半封闭的路段，时速应根据大数放快车速减少道路上车辆拥堵：比如二环高架还应该一提速.再如永康大道上新修建的全封闭式跨线高架路，时速设为每小时40公里，人为造堵啊！

把火三轮禁了，电瓶车不乱串，非机动车走到机动车道上，就能解决一半的交通拥堵。

增加一些栏杆，减少车辆交叉运行；惩治违法逆行，闯红灯的非机动车行为；增加摄像头，对地铁口的乱停放的车辆进行处罚，同时联合城管维持地铁出口区域的交通；快速路设置最低限速。

解除限制摩托车进城 加大对摩托车的管理规章制度，摩托车小巧玲珑方便  不占车道 不占车位 污染也比汽车小

主干道上的批发市场应该迁移，特别是西航港上川大路上的白家批发市场，华丰食品城，这条路是双流同向高新区的主干道，车流人流都非常大，但每天早上菜商把货物都搬到了马路上进行交易，让这里交通一片混乱，

拥堵其中的一个因素就是抢道、加塞，另外就是新手龟速，严格执行交通规则会有大的改善。交警辛苦！

加大私家轿车限制力度，出行坐公交地铁，想出行自由可骑电瓶车