成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:31* · 发表于 2021-8-13 12:31

很多地段拥堵，和乱停乱放，占道经营有关，应严力打击。

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:32* · 发表于 2021-8-13 12:32

单双号限行

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:32* · 发表于 2021-8-13 12:32

全部禁止私车二十四小时禁行，出门用共享单车，出租车，公交车，出远门火车，高铁，飞机，轮船，长途客车，停止生产私人用途的汽车

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:32* · 发表于 2021-8-13 12:32

象三环和署龙大道一样，两边修辅道！与主车道隔开！

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:32* · 发表于 2021-8-13 12:32

开放摩托车

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:33* · 发表于 2021-8-13 12:33

大力阔宽城市道路（或者新建），各条道路交叉口采用立体交叉，减少红绿灯，取消机动车出行限制，在道路严禁大货车停放在道路两边，并且处罚要很严励。

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:33* · 发表于 2021-8-13 12:33

羊西立交往南方向下桥处自从又一次提升过后每天都异常的拥堵，建议可不可以多一个出主路往辅路的砸道！

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:33* · 发表于 2021-8-13 12:33

科华中路至科华南路（即中环路口）应当设置个准许调头标志。因此路口为单边六车道，在左边三车道同时左转弯时最左边准许调头完全不影响通行。但现在设置的所有需调头车辆左转弯行至安琪儿医院再调头，增加了车流量和交通复杂性，增添堵车概率了！应该删繁就简！

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:35* · 发表于 2021-8-13 12:35

很简单，单双号限行嘛，一天少一半的车

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:36* · 发表于 2021-8-13 12:36

减少事业机关和垄断国企用车量。

徐拓堡 · 发表于 2021-8-13 12:37

向西安学习，西安作为中国有排名的拥堵城市，因为解禁摩托，实现了城市畅行！专业资料解读，增加摩托可以十分有效缓解城市交通！同时开启电子警察针对摩托违规的拍摄，强化两轮摩托车电动车的管理，这两项措施会明显改善城市拥堵

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:38* · 发表于 2021-8-13 12:38

科华中路的中环路口地形宽厰却不让在左转弯时调头，安琪儿医院路口狭窄却设置了调头标志，容易造成拥堵。

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:39* · 发表于 2021-8-13 12:39

天府新区华阳车站！至万安加油站段！此路段学校几个！成外西区校！检查官学院！光亚学校！成外高中！万华！篮山美术小区段！每周五全堵！公交道社会车又不能占用！应平时公交道取缔！才能缓堵！

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:39* · 发表于 2021-8-13 12:39

解开禁摩，再说了，国法那条规定可以全天24小时禁止，懒就是懒

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:39* · 发表于 2021-8-13 12:39

修建轻轨

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:39* · 发表于 2021-8-13 12:39

取消禁摩令，开放摩托车入城。

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:40* · 发表于 2021-8-13 12:40

拥堵的路段修下穿或者高架就解决了哇

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:40* · 发表于 2021-8-13 12:40

交管部门牵头，其余部门全力配合，多路调研小组成员，专业的交通组织论证团队，没有解决不了的问题，主要看上级领导重视不重视而已！

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:41* · 发表于 2021-8-13 12:41

三环路不禁摩，骑摩托车上下班减轻堵车

手机网友 *发表于 2021-8-13 12:41* · 发表于 2021-8-13 12:41

由交警平提供专门平台，结合大数据参考，登记备案，并提供专门的出行、路线牌置于挡风玻璃前（出于安全考虑）。鼓励同时段，同方向私家车自由组成相对固定的组合出行，在公交专用车道上，当不妨碍公交车时，适当予以几辆这种车辆超时行驶。

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