成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

糜虫晶

您好，我是万圣社区的居民。观察了好久反应一下：天龙南三路万圣社区段(双向共四车道)，经常堵塞，主要是路窄车多，路两侧还经常临时停放很多车辆，双向经常无法会车，导致经常堵塞。建议此路段加装几个天眼电子抓拍违章停车！肯定会对此路段交通大大改善！望采纳，谢谢！

1.对待外阜车牌出台限行时间管控。
2.早晚高峰允许借用公交车道。
3.早晚高峰三环之内禁止大型车辆及厢式货车（电动货车、拉货厢式货车）。

路口直行车道突然变左转专用道，能否专门开辟一条左转道

放开小区高业经营管制！！就近消费，不开车

如果路口红绿灯时长分配能够更聪明、更智能化，通行能力必定有一些提高；另外，呼吁路口的车辆起步时在保障安全时更快一些，提高路口通过能力，相反就是在路口造堵。

星期六星期天私家车限行。

开放摩托车，严格管理。对于电瓶自行车驾驶者进行培训，发放驾驶证，规范骑行行为。

个人意见觉得很多地方没必要设置非机动车和机动车道路障！感觉很多骑电动车的都不走里面非机动车道上要走外面。路障没用

路边不能乱停车：特別是青龙场片区：路两边都停满了

为了缓解交通压力，在有的路口，机动车可以借用慢车道进行右转，减少机动车的等待时间。

新都北是最堵的一个站之一。原因是货车数量多，不乏超重的货车向后倒，浪费了太多时间。那里很宽，可以把称磅修在外面，可节约大量时间，不会再拥堵。

1.优化红绿灯，科学设置(过一个红绿灯，正常速度下不再遇红灯，减少等待时间）。
2.快速路(包括三环，绕城）出口外的红绿灯路口，其中很近易导致拥堵的建议禁止左转或中间直接隔离等措施，提高过十字路口的效率，拥堵源头建议考虑单行道。
3.如有必要外地牌照车辆工作日早高晚峰限行；
4.整治乱停车严重区域(有的道路双向车道两边都是违停车辆，导致只能一边辆车过）；
5.快速路上发生轻微车祸，希望交警部门及时敦促拍照后及时撤离(很多时候都是发生事故，影响后车几公里，很长时间)
6.多宣传文明、高效率驾驶。

把学校和医院往城周边修，紧邻的三所学校和医院不管在横向还是纵向都不要在一条线上

减少虚线，上班高峰期严禁变道

放开禁摩令，取消摩托车13年强制报废的规定！

鼓励就近就业，减少通程时间.高峰期免费乘坐公共交通.

公交车的次数卡，如果本月没有用完，不应该清零，应该顺延到下个月继续使用。没有用完就人为清零，不合理，建议改正

南边三条主干都弄高架吧和二环路一样

规范行人和非机动车人群，乱串乱停，车辆乱停乱放，地铁收费降低跟公交车差不多，三轮车也太贵了，其他车主举报别个违法乱纪，奖励

修地铁。现在很多人都不开车，选择坐地铁，快，准，稳。节约又环保