成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:45* · 发表于 2023-5-30 11:45

红绿灯用剑头指示最好，因为车经过路口时，红灯右转弯车辆也走，人行斑马线是绿灯人也在走。

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:46* · 发表于 2023-5-30 11:46

坚决反对社会车辆借用公交专用道，专用道具有应急功能！！

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:47* · 发表于 2023-5-30 11:47

现在不是优不优化公交到的问题，应该先提高开公交车的师傅，在路上开车的道德问题。在路上开车横行霸道，明明有自己的专门公交道，为了超过前面的公交车，在路上一盘子就打过来横插旁边车道，反正就是我的车大，你不敢不让我。

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:47* · 发表于 2023-5-30 11:47

公交车站不能被社会车辆临时占用

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:47* · 发表于 2023-5-30 11:47

我觉得公交车专用车道，可以x允许地方车辆借道，很多时候专用道纯属浪费！

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:47* · 发表于 2023-5-30 11:47

其它车道右转过来就是公交车道，摄像头安装不合理

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:48* · 发表于 2023-5-30 11:48

梓州大道与一绕交汇处应修立交桥

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:49* · 发表于 2023-5-30 11:49

正因为公交车快捷方便，更多人才放弃开车岀行。良性循环！利国利民！！

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:50* · 发表于 2023-5-30 11:50

建议二环高架公交专用与普通道路并行的路段，在晚10至早8点前可以借道，非并行岔口要设置醒目提示社会车辆禁止驶入

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:50* · 发表于 2023-5-30 11:50

应该出租车在重车的情况下借用公交车道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:51* · 发表于 2023-5-30 11:51

比如说西南交大右转。那里根本就没有右转车很少。你先用一个右转专用道，太浪费。那你应该右转兼直行。

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:52* · 发表于 2023-5-30 11:52

很多宽大的道路限速40，不知道是怎么想的

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:52* · 发表于 2023-5-30 11:52

三环路本是便民工程，现在出口和入口越修越少很不方便，还有出口和入口设的太近，出口和入口的车都堆积到3车道和4车道，车速压得好低这也是造成堵车的主要原因，希望政府实地考察能否把出口和入口相互设置距离远点。

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:53* · 发表于 2023-5-30 11:53

建议180在文德路口设停车站

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:53* · 发表于 2023-5-30 11:53

应该大力推广公交专用道，吸引更多人选择公交岀行，有利于减轻拥堵，有利于环保！

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:54* · 发表于 2023-5-30 11:54

救护车应该是可以借用公交车道吧？

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:55* · 发表于 2023-5-30 11:55

二环高架桥公交车专用道空置太多，浪费了。

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:55* · 发表于 2023-5-30 11:55

2.5环高攀路～锦华路东向，堵得批爆，公交车道又没几个车，还电子眼

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:55* · 发表于 2023-5-30 11:55

大运力车辆都可以使用公交专用道

手机网友 *发表于 2023-5-30 11:57* · 发表于 2023-5-30 11:57

设置时间可以改一哈了，

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