成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:28* · 发表于 2023-5-30 15:28

成都二环高架桥上的公交道不应该24小时禁止社会车辆占用，公交车下班后完全可以向公众开放，不应该浪费了资源

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:29* · 发表于 2023-5-30 15:29

整治公交车不进站停车，停车占道，有港湾不进港湾停车，严打公交车司机违规

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:29* · 发表于 2023-5-30 15:29

二环高架公交车道还是可以分早晚高峰行驶

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:29* · 发表于 2023-5-30 15:29

去看一下高新区天府新区，没有公交专用道，所有车都一起堵，反正走不了，那就大家一起晚回家

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:29* · 发表于 2023-5-30 15:29

新都公交车，到龙虎的公交车，都沒有一辆，可以开通一辆公交车，直到龙虎，龙虎这边没有一辆直接到新都的，出门减直不方便，优其是老年人，年轻人要上班，到新都一点都不方便。

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:30* · 发表于 2023-5-30 15:30

公交专用道是可以设立，但过了上学时段，应该为社会车辆开放，不然也太浪费！有时可以看到非上学和放学时段公交车专用道一直空置，其他道非常拥堵！

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:30* · 发表于 2023-5-30 15:30

公交道不应该开放社会车辆能进入公交道会影响公交车正常驾驶出现安全隐患车上乘客会影响安全如果开放公交道反而影响交通

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:31* · 发表于 2023-5-30 15:31

这些年政府为了成都道路的通行效率一直在修建该拆的拆，不该拆的也拆了，就为了加公交车道。但通行效率比以往效果不怎么明显，该堵的地方还是堵，最主要原因个人觉得公交道占一部分。如果平峰期公交道私家车可以通行的话肯定能大大的缓解成都交通压力。

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:31* · 发表于 2023-5-30 15:31

目前除了二环高架的公交专用道体现出价值其它的公交专用道普遍都影响到城市交通效率，也就是说除了二环高架的公交专用道其它路段都可以进行专用道调整，具备闭环条件的可以增，不具备提升公交车提升效率的可以减

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:33* · 发表于 2023-5-30 15:33

有时候，搭年轻人的顺便车，有时候就座公交车，座公交车简直不方便，要走多远才坐到公交车

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:34* · 发表于 2023-5-30 15:34

重庆市分早晚，高峰起用公交专用道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:34* · 发表于 2023-5-30 15:34

二环高架公交车道完全可以取消，太浪费

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:36* · 发表于 2023-5-30 15:36

平峰时间闲着不用就是不合理

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:36* · 发表于 2023-5-30 15:36

直行車末放行时。有右转弯的十字路口，直行公交车应走直行车道，以免挡住右转車通行。

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:36* · 发表于 2023-5-30 15:36

除高峰时段外，公交车专用道对其他车辆开放。

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:37* · 发表于 2023-5-30 15:37

清江北→同善桥南亍→同善亍设单行十余年啦！何时能恢复双向行？以解百姓不便之苦！

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手机网友 *发表于 2023-5-30 15:37* · 发表于 2023-5-30 15:37

塔子山公园站附近的公交车一会走公交车专用道一会又走右边停靠，本来车子就多，他这样变过去变过来很危险，我遇到几次了强行变道

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:37* · 发表于 2023-5-30 15:37

我认为没有不合理的地方！
“公交车道”主要是供公共交通车辆使用。这不仅仅是载人车辆，还有119、120、抢险救灾的其他车辆，捉拿罪犯的公安车辆。这些车辆绝大多数时间都是处理突如其来的事故需尽快通过，也就是说如工厂火灾、小区火灾、山体滑坡、洪水、救治各类病员。这些都是急事，应该有一条快速车道，否则可能造成更大的更严重的后果。
上班族上班还是小事，去晚了最多扣一点工资或奖金或炒鱿鱼嘛，为啥不早点走呀？那四类车需要畅通才是重要的，这些事故不是人们想要求它什么时候出现，什么时候不能出现。
个人意见，诸君各抒己见；请个别人留点口德，不要骂人！