成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:49* · 发表于 2023-5-30 15:49

确实是很多红绿灯设置就不合理，主道绿灯短过辅道时间导致堵车，交通部门应该好好整理一下了。

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:50* · 发表于 2023-5-30 15:50

非高峰期时间段建议允许社会车辆通行，提高道路资源利用率。

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:50* · 发表于 2023-5-30 15:50

大面镇和成华区交界处的万科路只有单边的公交东通行很不方便

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:51* · 发表于 2023-5-30 15:51

允许黄牌营运车辆通行

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:51* · 发表于 2023-5-30 15:51

二环高架不应24小时专用

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:52* · 发表于 2023-5-30 15:52

我是大货车驾驶员天天都要在三环路辅道上行驶，现在规定大货车只能在辅道第三车道行驶，建议大货车可以借用三环路公交车道，三环路的公交车道行驶的公交车使用率不是很高，

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:52* · 发表于 2023-5-30 15:52

出租车和网络网坚决不能用公交道

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:52* · 发表于 2023-5-30 15:52

路口短时间借用应该放开

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:52* · 发表于 2023-5-30 15:52

路口短时间借用应该放开

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:52* · 发表于 2023-5-30 15:52

路口不应该设置公交车站，右转不方便。公交车〈上下乘客必须靠边停车〉也少出事，也方便后面的车通行！！！！应该二环路以外的道路，出租车可以在上下班时间以外可以通行，〈9点一17点〉因为都是交通工具？？？？？？

俞章齐 · 发表于 2023-5-30 15:52

公交车本来就是方便大家出行，取消了公交道会更堵造成大家的出行不便，现在交通堵塞，主要是私家车的太多，电车也应该限号出行

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:53* · 发表于 2023-5-30 15:53

公交车专用道本生就是畸形的，只是不赌公交

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:53* · 发表于 2023-5-30 15:53

为什么不优化一下教练车？和出租车比都是营运车，教练车限号，限行，使用年限偏短！成本都没有收回就报废了！

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:53* · 发表于 2023-5-30 15:53

设置不需要连接，路口可以专用

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:54* · 发表于 2023-5-30 15:54

交通灯过于低矮造成视线障碍

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:54* · 发表于 2023-5-30 15:54

校车，交通车

党敬餐 · 发表于 2023-5-30 15:54

建议三环中环三环以外所有公交车道都实行早晚高峰，其余时间允许社会车辆同行，缓解道路拥堵环境，尽快事实新能源车辆限行规定，因为成都的交通现在是在太让人难以接受了，任何时候出门都堵车，还有建议私家车尽量少上路，多乘坐公共交通，这样可以最大的缓解城市拥堵的环境

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:54* · 发表于 2023-5-30 15:54

我认为摩托车可以上高速，不用在城市里被堵

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:56* · 发表于 2023-5-30 15:56

二环高架专用道在没有公交时段可通行。
右转车辆可提前进入右转道

手机网友 *发表于 2023-5-30 15:56* · 发表于 2023-5-30 15:56

成都交通拥堵我们天天在市区跑很清楚，造成拥堵的原因有三，一是车辆多，二是交规部门没有科学的规划，三是现在网络车在各大路囗，小区门囗停车时间太长和龟速行驶，还有就是一些就是新司机对一些基本的标识和路标都看不懂的原因！我建议应该对大街小巷那些停在路边就不动的车重罚，对那些不造堵的边边角角停的车就不要那么认真，交警的责任就是应该保正畅通为首任，天天看到那些交警挡道的车无人管，那些停在不挡道的被罚单这合理吗？