益州大道、二环高架、日月大道的公交专用道可以优化么？官方回复来了

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:57* · 发表于 2023-6-21 15:57

为你点赞

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:57* · 发表于 2023-6-21 15:57

坚决不同意二环高架BRT对社会车辆开放

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:58* · 发表于 2023-6-21 15:58

为什么要取消公交车道？地铁和公交车每天都有400万次出行。私家车才多少？堵车了就会选择公共交通！应该减少网约车，到处都是，完全过剩！公交车道还可以作为城市应急车道，110、119、120和市政应急车辆可以快速到达目的地。只能说夜间应该取消。

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:58* · 发表于 2023-6-21 15:58

交管局，没有交通数据？还需第三方机构评估？

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:59* · 发表于 2023-6-21 15:59

西华大道也应优划

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:59* · 发表于 2023-6-21 15:59

羊西线快速路应该提速80以上了，以前不是快速路都没有限速这么低。

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:59* · 发表于 2023-6-21 15:59

凤凰高架上公交车太少了，几乎半小时才有一趟，社会车辆又多的不行，天天早上七点十多分就开始堵了。交警部门是不是也考虑下可以分时段借用公交道呢？

手机网友 *发表于 2023-6-21 15:59* · 发表于 2023-6-21 15:59

新能源不限行永远都是堵堵堵

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:00* · 发表于 2023-6-21 16:00

没得用，请问公交道路口是直右还是专右，都不行，反而把右转车一起堵起来

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:02* · 发表于 2023-6-21 16:02

既然为了绿色出行，新能源又不能不限号。那就直接单双号限行吧。

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:02* · 发表于 2023-6-21 16:02

结果最堵的地方，呼声最强烈的都是暂不采纳……

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:02* · 发表于 2023-6-21 16:02

没有任何大卵用，治标不治本

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:02* · 发表于 2023-6-21 16:02

日月大道永远都在堵

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:03* · 发表于 2023-6-21 16:03

成都市青白江区是成很早的区域了吧！成都周边都有地铁，为什么青白江不通地铁呢？据说人口达不到，地铁通了人口会自然达到。年轻人早上从青白江到成都上班族非常多，并且时间需要近两小时之长久。希望市政建设应把青白江地铁也应纳入建设之中，这是青白江人民的呼声。谢谢！！！

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:03* · 发表于 2023-6-21 16:03

二横高架不可以，那根道用了就错了

手机网友 *发表于 2023-6-21 16:03* · 发表于 2023-6-21 16:03

双手赞成不取消日月大道公交专用道，一旦取消了，那社会车辆会把整个路面霸占，道路彻底堵死，城市快速公交就没有了。要让公交先行，大家在城市里尽量乘坐快速公共交通。避免占用公共资源，城市道路资源本来有限，不能让占用社会资源的社会车辆浪费了公共资源。就是要让那些一个人开一辆车的社会车辆占用紧张的城市道路。还大家一个快捷绿色的城市体验感。