缓堵保畅金点子|成都网友：交通在于疏导而不在限制

解除禁摩

成龙大道，绕城高速入口方向，锦江区地处，加装了监控摄像更堵了

匿名用户10086

天天一堆人站马路中间堵着收费，能不堵吗

先把你那个公交车专用道取消了，成都市的拥堵能解决一大半！

还限制骑摩托

从最初的道路规划开始，决策就是拍脑袋，根本没有依据。为什么营门口立交桥现在都没改造，而且运行的很好。据说是法国设计师设计的，设计成蝴蝶形，可以方便的转换。三环内路上那么多出口，很多最开始连匝道都没有，只能直行，不能改变方向。

有了限制 才能更好的罚款 给各部门创收

yldylihao

手机用户 .x 发表于 2024-11-12 12:54
解除对摩托车的限制，有助于交通缓解

禁摩是共识，也是各大城市正向反向试验的最终结论

解决拥堵问题，还是得让国家出手，比如你在哪里工作，你的住宿就分在哪里，尽量把一家人的工作都调到一个地方，同时又解决了资源的浪费，人们从南门跑到南门，从西门跑到东门，这样每天耗费很长时间在道路上，人也累了，资源也耗费了，工作还没有精神，如果人在哪里工作，住宿就分在哪里，

有好多城区限速40、50这是不合理的、制定这个速度的人如果是自己开车肯定是超速的！他就是猪头！在主车道上龟速行始的人要罚款扣分！如果这样就要减少堵车！现在要减除40、50、这种限速！在安全的情况下可以开快点！这样自然就少堵车了！

我市的三环路机车道主辅道出入口，应该采取分道双实线并且安装高清电子眼抓拍违章，以免机动车占用多条车道堵在出入口。对我市的非机动电动车应该采取罚款，暂扣车，交通安全教育学习及考核，对学习考试不合格者，不许骑车上路，考试合格者，发放相关证书。对多次违章者，永久取消骑车上路资格。

越限速越堵

说个骑电马儿戴头盔的事例哈~
其实路上交警在管的不是真正的在意你的安全，只是在意你有没有戴头盔，没戴就可以开罚单！说戴着看不清楚，影响着安全，难受取下来了。不会管的，只管没戴就可以罚？到底是谁给的权利，必须戴，戴比安全重要。就想问一句戴着就一定安全了吗？那是事后的安全，让伤害小一点而已，可有的没戴时舒服点开稳点不好吗，为啥非要规定戴呢，这不是跟必须要求你穿啥内衣一样吗？个人自由~

不限制咋挣钱，我等市民盆友们还是太年轻了

就应该新能源车限行，

四川高速路上在进入隧道前从120立马降到80很不合理，很容易发生追尾事故，可以学习云南高速路的限速。

帮忙修路的时候就应该多修一条非机动车道

路边停车收费那些能不能取消，本来就尼玛窄，不要乱收费不好不好，做些实事行吗？

各行其道人行道上不能长时停放机动车辆。

城市大了，车辆多，采取限制是解决堵车的最好手段！