缓堵保畅金点子|缓堵保畅金点子热线开通 相关部门在线回应

二环高架有几个路段常年堵车，但车开去，又没有什么造堵原因，这就是“幽灵堵车"。希望交管部门用无人机对二环高架路的几个常年堵车路段进行调研，找出幽灵堵车的原因，采取有针对性的措施，缓解拥堵。

把摩托车解禁至少缓解一半

阳光雨露007

麻辣社区手机用户 发表于 2024-11-12 12:30
建议把网约车纳入尾号限行，大量的大网约车是拥堵的最大因素。

是的

成都科华立交至成渝立交段的锦江大道，以前限速70，现在限速50，现在严重拥堵，有望改进

交警的初心是交通梳理，而不是让辅警到处卡卡角角开罚单。

解除禁限摩，能有效缓堵。按照正常的法律保证摩托车电瓶车的行驶权利，甚至可以加大处罚力度，这才是勤政，直接一刀切是懒政

成都二环有高架桥，为什么其他拥堵路段就不能有高架桥！

新好大哥

左转加直行车道，受左转信号灯影响不能行驶挡住直行车辆，而直行红灯时直行车又会挡住左转车，互相影响，建议有直行左转车道就不要单独设置左转和直行灯，如果设置单独左转和直行信号灯的就不要设置混合直行和左转的左转直行车道

说了多少遍，新能源车限号，说了多少遍，新能源车限号，说了多少遍，新能源车限号，

非常赞同`疏’，不苟同罚款手段圈钱为目的的错误方式方法

提高限速，减少红灯，让每个司机快速到达目的地，速度达不到的，扣分罚款

要充分征求并落实民意

有些人，出门买张草纸都要开车，咋个不堵嘛。

左右转多弄一条道，不能实线，很多道路复杂前面是直行，下个路口可能又不能直行了，反应都反应不过来，就只有慢下来变道，这样影响安全，又影响后面车子通行，造成通行缓慢。

城内主干道能否将3至4个路绿灯连线放行增加干道通行速度缓解路口的拥堵压力。

1  十字路口安装智能摄像头，南北方向无车时东西方向可以延长通行时间。东西方向无车时南北方向可以延长通行时间。
2   在只能左转和只能右转的车道，交通标线适当延长2-3百米。（原因是有些路口上方没有标线指示牌，车辆进入左转车道或右转车道就不能直行。）
3   丁字路口可以右转，不受红灯限制。无右转方向的车只能靠右可以不受红灯限制长期通行。

在高峯期后如何科学智能让公交车道这一资源合理发挥作用，成都借鉴北京等城市做法。

红绿灯能否改为智能，根据车流量定时

窗含西邻

我一直建议绕城高速入口匝道跟主路之间安装这样的水泥隔离，防止那些自以为是的司机一看到前方入口堵车主路的车辆就去违法借用入口匝道插队前方造成越来越堵，匝道跟主路摆放这样的隔离墩只留入口一二十米只能让外面进入主路的车辆正常交替通行并入主路！！？

大量鼓励更多的市民使用两轮摩托车出行，交通就不会拥堵