市民建议：更多公交专用道在平峰期开放

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:04* · 发表于 2024-11-29 20:04

赞成

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:05* · 发表于 2024-11-29 20:05

应该把混动汽车、新能源汽车纳入限行范围

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:06* · 发表于 2024-11-29 20:06

建议单双号限行

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:08* · 发表于 2024-11-29 20:08

建议除早高峰（7点至9点30分）、晚高峰17点至19点30分）社会车辆不得进入公交专用道外，其余时间可对社会车辆开放公交专用道。对涉及市中心的公交专用道可不开放。

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:09* · 发表于 2024-11-29 20:09

不赞成的原因是坐交车的人都是弱势群体，換句话说没钱的人，如开放公交车速度更慢，没钱的人只能坐公交去办事儿，到医院看病等等。

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:13* · 发表于 2024-11-29 20:13

平峰期能向市民开放

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:13* · 发表于 2024-11-29 20:13

周末公交车道不限

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:13* · 发表于 2024-11-29 20:13

能否停止发送此消息

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:18* · 发表于 2024-11-29 20:18

同意有的路段可以在非高峰期放开，同时应允许右转弯车辆提前进入公交车道。这样可以通过通行效率。

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:18* · 发表于 2024-11-29 20:18

平峰期我觉得可以

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:19* · 发表于 2024-11-29 20:19

不赞成

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:20* · 发表于 2024-11-29 20:20

大力支持放开

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:21* · 发表于 2024-11-29 20:21

攒咸支持

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:22* · 发表于 2024-11-29 20:22

对的不要全部开放开了一样堵这样有时候急还可以借道…

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:27* · 发表于 2024-11-29 20:27

公交车道本来属于大家的，只是地方交通部门为减少工作量而野蛮归划的，在法律层面上没有任何这方面的限制，赞成平峰开放

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:27* · 发表于 2024-11-29 20:27

平峰就是不堵的意思，不堵车你占用公交道起个鸡毛作用？意义在哪里，无非是个超速狗腾根道出来，让他们超车更嗨

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:27* · 发表于 2024-11-29 20:27

不同意放开。开车本来就不环保，一放开不是更鼓励开车。而且现在成都开车的素质低的很多，转弯从来不主动让行人和骑车的很多，应该鼓励绿色出行。看数据，投赞成的都是开车的

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:28* · 发表于 2024-11-29 20:28

绝大部分高峰期过后的公交专用道都是闲置状态，调整调整吧，否则就是资源浪费

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:28* · 发表于 2024-11-29 20:28

赞成

手机网友 *发表于 2024-11-29 20:29* · 发表于 2024-11-29 20:29

实行公交车专用道，简直就是浪费道路资源。建议最好取消。还城市畅通环境！

关于我们