停61分钟收90分钟的钱？成都停车仍“向上取整” 全国多地已按分钟计费

吃相真的很难看

路边画线停车就是个怪胎，因为市镇道路是为通行、通勤服务的。
是市政没施，为什么要用来叫资本运作的什么烂科技公司承包作收费使用。一是造成拥堵，二是为什么不直接交由地方政府财政收费？？？

请问养路费过路费用来干啥的？一停车就收费完全不合理！但是为了不让有些人霸占公共车位，应该设定超过几小时(很多地方一小时太短了)以后才开始收费。超过某个时间就阶梯性收费。

就成都这消费和收入水平、路边停车收费太贵了！

其实超过一小时按一天计算更合适些，这样对它们可能更好。

为什么像这种61分钟或者70-80分钟这些可以四舍五入法也行，像现在钱不好挣，你们怎么调整都是我们这些老百姓吃亏

把僵尸车拖走

过去车辆要单独收取养路费，车船费，后来把这些费用全部加到燃油费里了，车船费还是在保险里，现在车辆上路不再收取养路费了，却又要收停车费了。

公共场所取消停车收费，

道路是国家的市政基建不能用于画停车位收费……要不画了不收费，要不就别画停车位

现在路边收费太便宜了，一小时起步6元以后每半小时2元，停12个小时得50元 ，一天工资有200，停车费才花50 ，贵还是不贵

不收费合理

不收费合理

不收费合理

占用公共资源，不支持路边停车！

关键，我两个车停路上停车位上，都被撞了，谁给我赔，谁给我修，还要收停车费，我不可能交停车了

按停车时长收费合理，我们支持。

路边划线停车不应该收费，公共资源，纳税人应免费

一切向钱没错。

油车不该收费。油里有费，年审交了车船税。反反复复收费。