读者反映：地铁七号线换一号线早高峰客流大建议优化公交站点设置

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:44* · 发表于 2017-12-27 12:44

一个劲的往南门发展的苦果

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:44* · 发表于 2017-12-27 12:44

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手机网友 *发表于 2017-12-27 12:44* · 发表于 2017-12-27 12:44

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手机网友 *发表于 2017-12-27 12:44* · 发表于 2017-12-27 12:44

哎呀我去！！！

你们都还好，调整一下就可以，三圣乡的公交车本来就不多。好不容易挤上去，师傅为了挣那个节油奖，在无车无红灯的情况下跑个20多码，你怎么想？有乘客说了一句那师傅，完了更不得了，车子快熄火了！

惹不起呀！早上大家都赶时间上班，能正常一点不行吗？节油奖晚上下班时间挣可以不？坑乘客呀

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:44* · 发表于 2017-12-27 12:44

北门的交通也吓人，迄今为止在成都只坐过两次地铁。看见北站那坐地铁的人我真的没有勇气去挤。公交公司早该调整下了。

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:45* · 发表于 2017-12-27 12:45

应该优化，优化交通，便利出行，能让我们成都发展的更快，真正的成为一线城市

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:45* · 发表于 2017-12-27 12:45

快速公交，快速，快速！！！！！！

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:45* · 发表于 2017-12-27 12:45

最好是绿化公交车道

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:46* · 发表于 2017-12-27 12:46

同意公交优化方便市民

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:46* · 发表于 2017-12-27 12:46

早高峰应勤派车，要下车的人提前按行车铃下车。平时就一般派车。公交专用道一定要专用，严禁私家车使用，特别是修路的路段。地铁应增加派车。

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:46* · 发表于 2017-12-27 12:46

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手机网友 *发表于 2017-12-27 12:46* · 发表于 2017-12-27 12:46

这算个啥去看看新都的650公交！这个九牛一毛

石人JDP · 发表于 2017-12-27 12:48

如果只算坐车时间，确实1号线比G90快，但是把排队上车的时间加上，还真说不准哪个快，但是如果G90取消，那就悲剧了

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:48* · 发表于 2017-12-27 12:48

赞成。每次去华府大道地铁站乘，等很多躺都上不了，好不容易上了都是被挤进去的。直接把人推进去，我天。如果是孕妇怎么办

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:49* · 发表于 2017-12-27 12:49

公交是满足很多人的，她线路的范围是满足大部分群众，7号线人多不能怪地铁，其实错峰或者早点起来，每次大家都掐着时间去乘车，肯定，之前我在南边上班9点之前基本不是拥挤还很空，9点半左右就堵，大家如果早点就不会了

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:49* · 发表于 2017-12-27 12:49

主要应该解决1号线太挤的问题

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:49* · 发表于 2017-12-27 12:49

主要就是路况复杂，路霸电马儿太多太乱，开私家车的也有不少的乱来，你叫那么大的公交车又提的到好多速嘛，安全重要还是速度重要嘛，地上肯定比不上地下！地上的混乱和问题都是地上造成的。

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:50* · 发表于 2017-12-27 12:50

能不能设一条从光电所到世纪城的公交线吗？这边上班一点都不方便。别说进主城区，这边双华路又有几个学校，只有双流到华阳的公交

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:50* · 发表于 2017-12-27 12:50

能不能设一条从光电所到世纪城的公交线吗？这边上班一点都不方便。别说进主城区，这边双华路又有几个学校，只有双流到华阳的公交

手机网友 *发表于 2017-12-27 12:51* · 发表于 2017-12-27 12:51

高峰期应该开行火车南站到软件园的直达快车中途不停靠，流水发车，满员就走，这样可以节约时间。

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