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[群众呼声] 缓堵保畅金点子|成都网友:交通在于疏导而不在限制

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手机网友  发表于 2024-11-12 21:09
建议放开摩托车

发表于 2024-11-12 21:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
重点还是开车  人  的意识
手机网友  发表于 2024-11-12 21:12
交通问题是因为司机不同水平造成的,交通指示牌应该作作为提示而非处处限制速度,速度越慢点交通越堵
手机网友  发表于 2024-11-12 21:18
要限制一下一个人开车在路上,浪费资源,拥堵交通
手机网友  发表于 2024-11-12 21:22
说穿了就是为了罚款创收!以为是真的想改善所!都看得见的十字路口红绿灯不亮常有的是!为什么不亮的红绿灯不能立即修复!
手机网友  发表于 2024-11-12 21:26
建议右转车辆直接进入公交道行驶石转!没必要进入前方虚线进入右转道!
手机网友  发表于 2024-11-12 21:29
道路上开货拉拉的电车有的开得风快,有的边开边看手机,我在缊江生态大道遇到过多次。建议红绿灯智能化,自动识别车流量,车流量大的时间长点,车流量少的短点。个人观点不喜勿喷。
手机网友  发表于 2024-11-12 21:33
把绿牌车限号吧在不限号吧,最多的就是绿牌车
手机网友  发表于 2024-11-12 21:41
要是在高速公路出口前1公里,允许机动车借应急车道下高速,应该可以减少高速路上一部分拥堵!
手机网友  发表于 2024-11-12 21:44
有的口子红灯时间太长,居然需要等120秒,真不知道是谁这样定的,怎么可能不完成拥堵?
手机网友  发表于 2024-11-12 21:45
成都很多路段拥堵和交警限速有很大关系,比如整个羊西线,路限速太低车子只能龟速行驶,三环外属于半封闭路,也是限速低导致经常堵车,希望交管局合理限速,让道路合理车流,
手机网友  发表于 2024-11-12 21:46
一,同城团聚。夫妻不在同一方向工作的,政府协调调在一起。
二,上下班高峰期,每车乘客不得少于三人。
三,减少会议精减人员,五城区合暑办公。
四,城管局与市场监管局合并,交通执法大队由交警管理,既提升了交通执法的权限又解决了警力不足的问题。
手机网友  发表于 2024-11-12 22:03
交通在于疏导而非限制,通过限制……罚款……有点杀鸡取卵的嫌疑。城市道路应该以疏导为主而不是以规则为准狂征爆敛……
手机网友  发表于 2024-11-12 22:03
红绿灯太多了
手机网友  发表于 2024-11-12 22:09
应该改革,比如有些地段没划车位就是违规了,划了车位就合法了
手机网友  发表于 2024-11-12 22:21
不要禁摩,可以大幅度解决问题
手机网友  发表于 2024-11-12 22:23
交通在予巯尊,而不在予限制。这是万分正确的格言!但成都的交通确与此相反,到处设限:这不能左转、那不能右转、这里不能调头、那边请你绕行等等,限制太多,以我亲身经历,每出车一次,至少要多绕好几公里,既浪费油又浪费时间。就以成都车辆拥有量300万辆计算,每天每辆多绕行2公里,总共要多行走600万公里,再巳每100公里毫油10升计算,成都每天多消耗60000升油,如此巨大的能源浪费!有人考虑过吗!!我们急呼成都交管部门,尽快调整交通管理措施,尽量取消一些不合理的限行、绕行、不许转行等限制,让成都道路更为畅通,交通更为节能
手机网友  发表于 2024-11-12 22:23
路边随意停车(包括路边停车场)要严管,多修便民停车场,建议上下班高峰期过后,可走公交车道。
手机网友  发表于 2024-11-12 22:27
绕城出口可以提前一公里使用应急车道
手机网友  发表于 2024-11-12 22:54
乱停乱放扣三分发200就没有那么堵车了
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