市民调查反映成都三环路拥堵原因住建局：将优化全环出入口设置

山俺界 · 发表于 2026-9-2 23:01

新能源汽车限号啥问题都解决了，哈哈

手机网友 *发表于 2026-9-2 22:38* · 发表于 2026-9-2 22:38

想过辅道设红绿灯缓解否，与佐中右绿化带瘦身，加长加出、入口道相结合可否……

手机网友 *发表于 2026-9-2 22:32* · 发表于 2026-9-2 22:32

绿化带需要那么宽吗？可有缩小扩路空间？？？？？

li7878 · 发表于 2026-9-2 22:10

卡卡小鱼发表于 2026-8-28 22:07
只要有出入口就会堵车，越多的出入口越堵

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手机网友 *发表于 2026-9-2 21:47* · 发表于 2026-9-2 21:47

本该宽敞的马路，却被铁栏杆，栏成机动车和非机动车道，本来宽敞的马路，都变成非常的拥挤，不知道这个交通局管事的，亲戚家是专门制造铁栏杆的吗？

手机网友 *发表于 2026-9-2 21:41* · 发表于 2026-9-2 21:41

现在成都很多本是宽阔的马路，却被别有用心的人用栏杆，档成几车道，变的拥挤，特别是新都区。

手机网友 *发表于 2026-9-2 21:35* · 发表于 2026-9-2 21:35

电车多，建议也限号，一哈就解决了

手机网友 *发表于 2026-9-2 21:01* · 发表于 2026-9-2 21:01

安装变线摄像头，强打插队的就松了

手机网友 *发表于 2026-9-2 19:32* · 发表于 2026-9-2 19:32

，

手机网友 *发表于 2026-9-2 18:25* · 发表于 2026-9-2 18:25

三环路应像二环路一样的改造，建议修高架才能真正的解决交通拥堵的问题

王译突 · 发表于 2026-9-2 18:12

请把电车纳入限行

手机网友 *发表于 2026-9-2 17:42* · 发表于 2026-9-2 17:42

电车多建议限号

手机网友 *发表于 2026-9-2 16:36* · 发表于 2026-9-2 16:36

应该是全部关闭从三环辅道进入主道的口子，可留出口，所有车进入三环主道，全走立交，让三环成为真正的快速路，而不是解决怎么进主道的问题，好像进去了就不堵似的

手机网友 *发表于 2026-9-2 16:27* · 发表于 2026-9-2 16:27

只解决怎么进入主道的问题，不解决龟速车，为什么堵，不就因为主道车多吗，速度慢，才引起辅道想进入主道的车慢，才会堵到辅道上来吗，现在是想出，出不去，想进，进不来

guduxiake2023 · 发表于 2026-9-2 16:22

手机网友 *发表于 2026-9-2 16:21* · 发表于 2026-9-2 16:21

三环路普遍出口与进口相差太近一边是出口要进入辅道一边是入口进入主道太近的话很容易相互变道

手机网友 *发表于 2026-9-2 16:20* · 发表于 2026-9-2 16:20

车太多了，优化进口后主道车更多更堵

手机网友 *发表于 2026-9-2 15:50* · 发表于 2026-9-2 15:50

架高架桥

手机网友 *发表于 2026-9-2 15:06* · 发表于 2026-9-2 15:06

少安装电子眼就能解决问题

手机网友 *发表于 2026-9-2 15:06* · 发表于 2026-9-2 15:06

建几个小车通行的立交出入口，，主道车辆驶出三环路走桥下面进入辅道，辅道车辆从桥上进入主道，通行能力将提高很多，

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