市民调查反映成都三环路拥堵原因 住建局：将优化全环出入口设置

要求货车只能走最右侧车道就行了！通行效率提高一倍
！

建议加宽.加长主.辅道出入口通道

三环路堵车问题.确实给司机带来很大麻烦！

建议新能源限号了，太堵的原因是因为新能源太多了

取消摩托车禁行比啥都管用，又不让骑摩托，又那么多车，不堵才怪。

没用，怎么搞都不会有太大的作用，车流量太大了，直接三环内单双限行吧

加一层加一层

成都三环路拥堵，核心是入口太多，进出车辆你耽误一分钟，他耽误一分钟，凑起来就堵了！我建议：1，精减出入口，非必要不设出入口。2，实行红绿灯通行制度，控制出入口时间，主干道不用设红绿灯，保持通行速度。

绿牌电车限行   好很多

亲生经历 出入口太小了是主要原因

治疏等于治堵，直接单双号限行，现在限行政策只能减少五分之一的车辆，单双号限行就减少二分之一的车辆。再来就是龟速行车和见缝穿插的处罚力度加大，实线变道通通一次性六分罚五百。只要大家都规规矩矩开车 不至于堵那么厉害，卡位的最讨厌，大家都老老实实排队，总有大聪明乱来

学二环路在两侧主辅道上建高架桥，形成立体交通，部分分流车辆走上层，间接扩宽主辅道和增加出入口！单纯在原路基础上扩宽主辅道不现实，增加出入是短期行为！

钦旺箪

堵，交通部门不重视三，草金立交进城方向堵了差不多10年了

建议先出后进，三环上的进出口都是先进后出，怎么不堵车

是时候修高架桥啦

裘孤涌

应严管龟速行车

窗含西邻

我几年前就建议过没人听进去啊！！？

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

我怎么看？绿牌赶紧限号

电动车该限行，车太多了

电车与油车同权，电车限号立竿见影